梅大高速塌方的死难者应该拥有姓名｜神州评论
作者：陶舜财经梅大高速塌方已造成48人死亡（另外还有3人需要DNA确定身份），至今没有看到48人的全部名单，这是不人道的。在中国，有些人还在质疑媒体，说不该把死难者的名字写出来，认为这侵犯人家的姓名权或者隐私权之类的。这是既蠢且坏的质疑。媒体当然是可质疑也可批评的
梅大高速塌方一家五口确认遇难遇难者朋友：前一天还帮他们买了景区门票
原标题：梅大高速塌方一家五口确认遇难遇难者朋友：前一天还帮他们买了景区门票5月2日，新闻发布会消息，广东梅大高速塌方灾害已造成48人死亡30人受伤。陈先生（化名）告诉记者，他的朋友一行9人分2辆车在事发当晚经过该路段，其中一位朋友驾驶的车辆上共有5人，包括车主15
广东高速路面塌陷：23车陷落36人遇难30人受伤
原标题：广东梅大高速路面塌陷事故已致36人死亡图为塌方现场救援画面据广东梅州大埔县委宣传部消息，5月1日凌晨2时10分许，梅大高速往福建方向K11+900m附近发生高速公路路面塌陷事故。至5月2日早上5时30分，已发现23辆车陷落，36人死亡，30人受伤（无生命危险）。目前，广东省
“问界M7事件”大结局：官媒求删文，受害人家属在反口！
古今多少荒诞事，尽在无语现实中。4月26日，一起惨烈的交通事故，将问界推到了风口浪尖。一辆华为问界M7在山西某高速公路上发生追尾后，整辆车被大火笼罩，包括驾驶员在内的三人均不幸遇难。值得注意的是，发生事故的车辆，刚购置了小三个月。还值得注意的是，2023年11月6日，
问界M7三死事故发生后，遇难者家属居然被网暴了
都说人类的悲欢并不相通，但我真没想到，有些人会麻木冷血到这种地步。这个话题其实挺敏感的，一直在犹豫到底要不要写，这个话题在无形中就像有一根看不见的线，几乎所有提出质疑的人都小心翼翼不敢触碰，稍不注意可能就是粉身碎骨。想了想，不管承受多大压力都要写出来。因为
博世：山西运城M7事故涉事车辆并未搭载博世智驾系统
原标题：博世：山西运城M7事故涉事车辆并未搭载博世智驾系统4月28日，博世针对问界M7山西运城事故发布声明称，经调查，涉事车辆没有搭载博世智驾系统（含AEB）。对于事故导致的伤亡，博世深表痛心，对遇难者表示沉痛哀悼。博世针对问界M7山西运城事故发布声明4月26日，山西运
问界M7起火司乘3人遇难，车企回应
原标题：问界M7起火司乘3人遇难，车企回应4月26日，山西运城，一辆问界M7车辆发生交通事故，撞上养护车后起火。逝者家属称，车上三人丈夫、弟弟和儿子不幸遇难，事发两个小时后才得到消息，问界客服还打电话来询问“售后体验”，而不是介入救援，同时家属质疑为什么AEB和GAEB