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SpaceX 测试猛禽发动机时发生爆炸，现场火光冲天、浓烟滚滚
IT之家5月24日消息，根据NASASpaceflight分享的现场直播画面，SpaceX于本周四测试猛禽火箭发动机（该公司下一代星舰火箭使用的发动机）期间，火箭发生爆炸，现场火光冲天、浓烟滚滚。SpaceX本周四在美国得克萨斯州麦格雷戈对猛禽火箭发动机进行地面测试，SpaceX公司
麦格雷戈 火箭 nasa ex 火箭发动机 猛禽 发动机
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马斯克：人类有望 5 年内重返月球，10 年内登陆火星
IT之家5月24日消息，埃隆・马斯克周四在巴黎的VivaTech展会上表示：“我认为我们可能在10年内，或许七到八年内，将有第一批人类登上火星，人类将在五年内重返月球。”“我们需要成为一个可持续的多星球文明，这是地球历史上第一次有可能做到这一点，这种能力可能只在
外星人 阿尔忒弥斯 nasa ex 马斯克 月球 火星
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欧空局选定两家公司为国际空间站提供商业货运服务
IT之家5月23日消息，欧空局宣布，选定 ExplorationCompany和泰雷兹阿莱尼亚宇航公司来为国际空间站提供商业货运服务，被视为打造欧洲版SpaceX的第一步。此举标志着欧空局正效仿美国NASA近20年来所采用的战略，即向商业航天公司购买飞行服务，而非委托开发火
初创公司 国际空间站 nasa 约瑟夫
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如果想要登上火星需要多少钱？美国100亿美元，马斯克50万美元
人类作为生命体，能够生活在高科技时代，见识过无数奇异的新生事物，是非常难得的人生经历。那么航天科技飞速进步，如果想要登上火星需要多少钱？NASA美国国家航空航天局表示，登上火星需要100亿美元巨资才能够实现，但是马斯克表示，我50万美元就够了，可以卖给你们登上火星
马斯克 nasa 火星 美国
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太阳表面以下 13 万英里→2 万英里，新研究挑战太阳磁场起源理论
IT之家5月23日消息，天文学过去几十年的共识之一是，太阳磁场位于太阳表面以下13万多英里处，而5月22日发表在《Nature》期刊上的最新研究成果挑战该理论，认为太阳磁场起源于太阳表面以下 2万英里处。该项目由美国西北大学和一个国际研究小组领导，团队在美国
nature 西北大学 太阳 美国国家航空航天局 nasa
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科学无法解释的月球现象。也许，地球的卫星上有人居住？
马塞洛伊拉苏斯塔、史蒂夫巴塞特、鲍勃迪恩、格雷格李尔和梅丽莎克雷格——至少这五位研究者在进入NASA的特殊部门之前就已经看过月球的照片。幸亏有了他们，专家们向公众传达了一个有趣的信息：原来月球上有大型洞穴。这些洞穴的入口平均宽度为5-7米。月球上有数十个这样的
nasa 马塞洛 月球 卫星 科学
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NASA火星照片与加拿大德文岛相似，这是确有其事还是有人造谣？
NASA火星照片与加拿大德文岛相似，这一话题自出现以来就引发了广泛的关注和讨论。一方面，有人坚信这是确凿无疑的事实，认为NASA在火星探测任务中可能涉及到了某种程度的误导或造假；另一方面，也有人持怀疑态度，认为这很可能只是一个巧合，或者是由于视觉错觉、图像处理等因
nasa 加拿大 火星
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中国开放月壤研究，美国申请者就占一半，真能跨过条款得到申请？
美国当真要违背“沃尔夫条款”参与我国的月壤研究吗？据报道显示：中国嫦娥五号又立了一项大功。那就是——进行了世界单次采样量最大的无人月球采样任务，共带回了1731克月球样品。此外呢，我国国家航天局宣布这一项好消息的同时，还表示：嫦娥五号的月球科研样品将会面向国际
航天 nasa 美国 沃尔夫
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直升机还是喷气式飞机？独特的S-72让人难以分清
图中的S-72型飞机，是一种比较独特的飞机。这种飞机既有直升机的旋翼，又配备了固定翼飞机的喷气式发动机。该型飞机由西科斯基公司研制。S-72飞机的旋翼是可以拆卸的。将旋翼拆掉之后，从正面看上去，它更像是一架固定翼的喷气式飞机。该型飞机总共建造2架，于1976年12月首飞
发动机 西科斯基 直升机 nasa 美国陆军
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波音“星际飞船”首次载人飞行再次推迟 以检查氦气泄漏
中国航空新闻网讯：据路透社5月17日报道，美国国家航空航天局（NASA）和波音表示，波音“星际飞船（Starliner）”载人客机的发射时间将从5月21日推迟到不早于美国东部时间5月25日。NASA称，最新的延期将有更多时间“最终确定解决氦气泄漏的下一步措施”。除了氦气泄漏，Atlas
中国航空 nasa 美国国家航空航天局 波音 atlas
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《VUE》
核心概念和一个示例工程