买豪华品牌的新能源车,买的到底是什么?
□大河报豫视频记者解元利耿子腾当前的汽车市场,似乎陷入了“参数内卷”的怪圈。零百加速更快、电池包更大、科技配置更多、声学玻璃层数更多、算力更快……这些都成了厂家炫耀的资本。然而,堆砌的技术参数和配置,真的能带来一辆真正意义上的好车吗?还有人说,新能源汽车的
好的NVH,当真是玄学?
“60英里的时速下,这辆最新款劳斯莱斯车内最大的噪音来自于电子钟。”这句广告词让NVH从此和豪车绑定在了一起。但在很多车主眼里,NVH是一门玄学,一个相同的车内环境,有的人觉得静谧,有的人觉得嘈杂。那么,NVH真的是玄学吗?在豪华车上,好的NVH表现又是如何做到的呢?作
五菱星光S卷起来了,座椅可加热通风,配双层隔音玻璃,又要走红
自从2024年年初比亚迪开启“价格战”之后,国内汽车市场的“内卷”激烈程度再上一个台阶,各家车企都纷纷推出售价不高、产品力却十分出色的车型,希望以此来抢占细分市场的份额。而五菱汽车同样不甘落后,不仅已经布局了起步价不到8万的新能源A+级车型五菱星光,还将推出主打