我们通常会认为,中国歼20战斗机对标的是美国F22,而歼35战斗机对标的是F35战机。

如今美国似乎已经形成了F22为核心,搭配多台F35战机为主力的新作战模式。

【美国的五代战机】

等未来中国的歼35服役之后,我们有必要学习这种F22加F35的模式吗?

美国是在走一步看一步

事实上,这种F22搭配F35的模式并不在美国国防的规划当中,完全就是走一步看一步的产物,更加具体来说,算是美国对国际形势误判的一种结果。

在上世纪80年代,美苏争霸进入到末期(当时的人们并不知道这是末期),美国开始研发五代隐身战机,以此来增加美国空军的空中优势。

【F22的不同方案】

苏联这边针锋相对,同样推出了自己的五代战机项目,两个超级大国可谓是将人类的战争形态推向了一个新的高度。

按照美国原本的计划,他们是要建造超过700架F22战斗机,但是随着苏联的解体,以及叶利钦时期的俄罗斯在向西方国家靠拢,美国在国际上失去了一大威胁。

这时候问题来了,美国造这么多先进的战斗机干啥呢?防外星人吗?

为了缩减成本,美国撤掉了很多原本在计划中的先进飞机项目,仅仅保留下来了F22和F35。

同时美国在研发F22的时候发现,它的造价成本奇高,所以干脆将它的数量砍到了不足200架。

在生产到仅有180多架F22的时候,美国又撤掉了生产线,仅保留下F35的生产线。

在这180多架的F22战斗机当中,还有好几架是实验机型,与他们在冷战时期量产的F15等先进战机相比,能够用上的F22战机数量并不算多。

美国本以为,靠着这两款战机,就能在未来继续维持自己在空中方面的绝对优势。

但是两大变动让美国防不胜防,以至于他们接连出现了误判。

在此之前,苏联的解体已经让美国在国防力量上呈现出了更加保守的心态,这算是被动做出的策略。

而后最令美国意外的事情来了,那就是中国仅仅凭借着从俄罗斯进口的几款侧卫战机,竟然就衍生出了成熟的现代化空军体系,已经威胁到了美国空军,比当初的苏联还厉害!

误判带来的结果

这里就不得不说到美国的第一个误判,那就是没有想到中国崛起的如此之快,以至于过早将F22的生产线撤掉了。

【还在生产车间的F22】

如今中国已经形成了以歼20为核心的“三剑客”空军体系,其中不管是歼16还是歼10C战机的性能数据足够优秀,足以媲美美国最先进的非五代战机。

其中对美国威胁最大的无疑是歼20战机,他们怎么也不会想到,中国能做出五代战机,而且还把它做得相当出色。

要知道,当初美国国防部长盖茨扬言中国在短时间内造不出五代战机,结果前脚刚来中国访华,歼20就首飞了。

那个时候的美国估计抱着侥幸心理,认为中国哪有什么五代战机,都是歼10“大改”。

【中国的五代机歼20,还真不是歼10大改】

美国甚至认为,除了自己之外很多国家都无法造出自己的五代战机,F22和F35能够在国际上保持至少50年的空中优势。

基于这一判断,最直接的结果就是F22生产线的拆除,让人没想到的是歼20服役之后,直接挑战美国五代战机的地位。

第二个误判,美国可能多多少少猜到一些,但不是很确定,那就是俄罗斯不再极力讨好西方国家,而是转而和中国建立更加信赖的合作伙伴关系。

可能很少有人会想到,俄罗斯会和西方国家决裂的如此彻底,在乌克兰问题上说打就打。

【俄乌战争说打就打】

这一误判带来的结果就是,美国不得不将大量财政投入到这场代理人战争当中。

以至于国内的技术研发迟缓,再加上中俄威胁越来越大,单种机型拥有的优势基本不再,只能将现役的机型拼拼凑凑出,好歹也凑出了成熟的作战体系,以应对中俄在空中的威胁。

因此,与其说F22加F35的作战模式是他们主动构建的,不如说是在特定时代下的无奈选择。

不用学习“五加五”

其实,F22加F35的作战模式不见得有多好,我们不用刻意去学习美国。

当初美国采用F15战机加F16战机高低搭配的模式,以快速补充空军力量,着实是开创了一个时代的空战。

但这是基于F16廉价的成本和高效生产效率,能够在战损时候快速进行补充。

如今不管是F22还是F35,其造价成本也并不算低,后者的技术难度大,建造周期长,基本不可能和F16战机的定位一样。

说到底,F22加F35仅仅是美国的一种无奈选择,毕竟现在F22的生产线都拆了,不会再有改进的空间,更多的只能依靠F35战机取得优势。

问题也来了,现代化战争对于F22这类双发五代战机的需求也是比较大的,F35终究是一款单发战机,受到的限制很多,在空战中对决歼20这样的先进双发战机,并不占据优势。

在F22无法量产的情况下,只能更多的生产F35战机,然后用少量的F22编入编队,以补足空军力量的短板所在。

中国的歼20和歼35都属于双发战机,在定位上有一定的趋同性,并且各具特色,难以形成类似的高低搭配关系。

【歼35概念图】

因此,如果采用歼20和歼35的编队模式,可能无法有效发挥他们的优势,双编队发挥的作用可能更加明显。

而且以目前中国的国防需求以及未来可能想要进军五代机方面的国际军贸市场的打算,中国可能需要500-800架歼20,而歼35的生产量估计也会在1200架左右。

更何况,未来中国研发出六代战机之后,五代战机的地位会有所下降,歼20也许会像如今的歼16一样成为“低配”,而歼35的定位可能更多的是作为一款舰载机。

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