汽车市场在近几年可谓是处在“卷到飞起”的状态，前有新能源拉高汽车的性价比，后有燃油汽车降价来抢占市场，所以各家品牌在车辆售价方面，都拿出了比较高的诚意，豪华品牌自然也是不例外的。


       宝马、奥迪、奔驰一直稳稳处在豪华品牌一线位置，价格虽有降幅，但并不算大。而沃尔沃、捷豹、路虎等二线豪华品牌则为了能够崭露一丝头角，对自己砍价可是“毫不留情”的，毕竟“八折虎七折豹，六折沃尔沃没人要”不是空穴来风。不过话说回来，六折的沃尔沃没人要暂时有些夸张的成分，但在4月份2024款沃尔沃S60参考优惠价21.49万元起，相当于指导价打了7折优惠，性价比还是有所凸显的。






       沃尔沃S60的外观依旧延续了家族设计理念，六边形进气格栅内，“安全带”般的logo镶嵌正中位置，两侧大灯虽规规整整，但内部“雷神之锤”灯带却带来了一丝的“攻击性”，进气口与两侧扩散器均采用亮黑色涂装，视觉效果提升的同时，更好地减小了行车风阻。侧身线条并不明显，只可隐隐地看出贯穿车身的腰线，而车窗周边均为黑色涂装的镀铬，则为车辆增添了一丝运动属性。尾部翘起的“小鸭尾”较俏皮，两侧“维京之斧”尾灯与前照灯相辅相成，隐藏的排气筒将运动基因更好地体现出来。




       车内中控台面基本是采用对称式布局，全系搭载的12.3英寸液晶仪表、9英寸中控屏幕均采用嵌入式，这种传统设计能够让车辆内饰显得简单一些，不至于带来较为突兀的感觉。而Orrefors专为沃尔沃打造的水晶换挡杆看起来较为高级，但最低配并没有搭配，还是比较可惜的一点。


       合资汽车的车机系统，难用程度一直都是被用户吐槽的点，某些时候都不如放个手机支架用手机来得方便，曾经的沃尔沃自然也是一样。不过，沃尔沃抓住了用户对于车机使用状态的痛点，将车机进行了全新升级。升级后搭配安卓原生车机系统，能够为用户提供高德地图，腾讯爱趣听、华为应用市场等软件。而且应用市场还能够下载车辆可兼容的第三方软件，可玩性有一定的提升。


       新款车型在动力上采用了2.0T+48V轻混，但采用了B4、B5两种涡轮增压发动机，所以动力输出为197马力与250马力。涡轮增压能够提升动力效率是毋庸置疑的，而此外车辆的最低整备质量为1695kg，车重明显有轻量化的提升。此外，还采用中置缸内燃油直喷技术，在一定程度上，提升动力输出的同时，降低燃油消耗。


       一款车如果车身轻、动力强，那在日常行驶中，一旦速度过快，就容易产生颠簸，甚至出现“打飘”的状态。所以沃尔沃针对这方面，为车辆搭配了双叉臂铝合金前悬架，它能够让回弹行程的阻尼变化更智能，从而对车身的上下颠簸产生更好的控制力，让车身更加稳定一些。此外，后整体式多连杆悬架取消了传统螺旋弹簧，改为使用复合叶片弹簧，减少后轴占用空间的同时，增加了稳定性，与前悬架搭配起来，能够更好地加大车辆的抓地力。


       总结：作为一款中型豪华汽车，沃尔沃S60在二线豪华汽车序列中，表现一直处于上游水平，而车辆综合优惠后21.49万起的价格，能够让这款车型的水准再获得提升。通过这方面，其实就能够看出沃尔沃对消费者的诚意，所以对于这款车，你们有什么想法，欢迎评论区讨论。


                                        
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