很多人在驾驶自己的车子上高速时，会发现老司机们都会选择S挡而不是D挡，那么这样做到底有什么好处？今天就来给大家科普一下。


       首先，我们来看看自动挡车型的挡位选项。除了P挡、R挡、N挡、D挡之外，还有一个S挡。D挡是自动挡车型的默认挡位，它的全称是Drive，也就是“驾驶”或“行驶”的意思。它的主要作用是分配动力并带领车辆从静止状态下加速运动或保持稳定地速度行驶。
       S挡全称是Sport，意思是“运动”或“跑车”。当你将挡杆拨入S挡时，车辆将进入运动模式，这将提供更高的转速和更高的加速性能。因此，S挡比D挡在高速行驶中更加适用。


       首先，当你挂S挡时，转速会比D挡更为高速，这样可以提高引擎转速，让车子更快地加速，所以在超车或奔驰时选择S挡，更加得心应手，反应迅速。高速公路产生的气流阻力是非常大的，特别是在超过120km/h时，这时需要更强的发动机提供更稳定的动力，否则车速会下降甚至失控。通过挂S挡，我们可以启用更高的转速，提高引擎的输出能力，让车子更容易保持速度。


       其次，S挡的出现是为了提高驾驶乐趣和动态性能。S挡拥有更长的时间换挡，同时还会智能变化换挡时间和位置，提供更加精确的操控体验。此外，S挡还有更高的转速限制，这意味着可以在需要更高转速的情况下保持发动机的最佳状态，从而使车辆更为迅捷。在这种情况下，车辆可以提供更直接、积极且充满激情的驾驶体验。


       最后，在S挡模式下，我们可以使用引擎制动。这种制动方式是指通过将挡杆拨回S挡时，我们可以减慢车速，而不会触动刹车踏板。这是非常有用的，特别是在下坡路段行驶时，可以让车辆更加平稳地下坡，比减速器更加平顺。


       综上所述，老司机选择S挡在高速行驶中，有着明显的优势，不仅可以提高车辆的加速性能，还可以提供更为精确实用的操控体验。使用S挡需要驾驶员有更高的技术控制，需要时刻关注发动机水温和转速，同时也要搭配好车速，才能让驾驶变得更为安全、流畅、舒适。
       对此，不知道大家有什么不同的看法呢？欢迎留言！


                                        
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