来源：环球网
【环球网报道】据《印度时报》27日报道，26日，一艘英国油轮“马林·罗安达”号在亚丁湾被也门胡塞武装的导弹击中。该油轮上载有22名印度籍船员和1名孟加拉籍船员，在接到呼救信号后，印度海军派遣了在亚丁湾部署的驱逐舰协助灭火。另据“今日俄罗斯”（RT）27日报道，该油轮上装载有俄罗斯石脑油，目前俄方尚未对此次袭击进行回应。
1月27日，印度海军在社交媒体X上发布的图片显示，“马林·罗安达”号油轮在亚丁湾起火 图源：印度海军X账号
《印度时报》提到，印度海军驱逐舰“维沙卡帕特南”号26日晚回应了上述油轮的呼救信号，当时该驱逐舰正在亚丁湾执行反海盗行动。“维沙卡帕特南”号部署了一支配备消防设备的团队来协助船员灭火。印度海军报告称，最终“马林·罗安达”号的大火被成功扑灭，所有船员均安全。
“马林·罗安达”号油轮遭袭后起火 图源：印度海军X账号
公开资料显示，“马林·罗安达”号油轮建造于2018年，为一家英国公司所有。全球最大金属和石油贸易商之一托克集团26日证实，该集团运营的“马林·罗安达”号油轮在亚丁湾被一枚导弹击中后起火，船上人员正在施救。27日，该集团表示，其运营的“马林·罗安达”号油轮上大火已于当天被扑灭，目前这艘油轮正在驶向一个安全的港口。他们正在进一步评估在红海航行的安全风险。
对于上述油轮遭袭，据媒体早前报道，也门胡塞武装26日称，该组织在亚丁湾对一艘英国油轮发动导弹打击，致油轮起火。胡塞武装发言人叶海亚·萨雷亚说，一家英国公司所有的“马林·罗安达”号油轮被该组织发射的导弹击中。“这次打击是直接的，致船只起火。”
延伸阅读：
应泰国副总理兼外长班比邀请，中共中央政治局委员、外交部长王毅于1月26日至29日访问泰国。经中美双方商定，王毅将在曼谷同美国总统国家安全事务助理沙利文举行新一轮会晤。法新社称，这是中美元首旧金山会晤后王毅与沙利文的首次会晤，中美寻求在2024年达成更稳固的双边关系。
图为外交部网站截图，王毅将在曼谷与美国总统国安事务助理沙利文会谈
有分析认为，此次会晤发生在台湾地区选举后，中方将重申在台湾问题上的立场，警告美方不要在台湾问题上发出错误信号。中美高层新一轮会晤之际，正值红海局势急剧升温。美西方对此一筹莫展，一方面以武力打击也门胡塞武装，另一方面也传出不断促请中国出面调解紧张局势。
多家美媒爆料称，沙利文将在会晤中与王毅讨论胡塞武装袭击红海商业航运的问题，希望中方向伊朗“施加影响”，进而阻止胡塞武装的行动。中国学者表示，美国认知中的“压力传导链条”并不成立，美方是想把地区危机的责任尽可能推到中国身上。中方当然会在力所能及的范围内寻求红海和平，但这和美国的所谓“呼吁”没有关系。
“积极态势的延续”
中国外交部发言人汪文斌26日在例行记者会上表示，王毅同沙利文之间保持战略沟通是中美两国元首达成的重要共识。在新一轮会晤中，王毅将就中美关系、台湾问题等表明中方立场，并就共同关心的国际和地区问题同美方交换意见。美国白宫当地时间25日发表声明称，沙利文将于26日至27日在曼谷同王毅举行会晤，此次会晤将延续美中元首去年11月会晤时所达成的保持战略沟通和负责任地管理两国关系的承诺。
法新社称，这是去年11月中美元首旧金山会晤承诺深化这两个世界最大经济体之间的对话后，王毅同沙利文的首轮会晤。报道提到，美中寻求在2024年达成更稳固双边关系之际，王毅本月上旬在讲话时表示，中美关系2023年年初遭遇严重困难，经过艰苦努力，双方重构沟通与对话，双边关系实现止跌企稳。俄卫星通讯社援引专家的话称，中美间新一轮会晤反映了自2023年6月两国恢复高层对话以来，双方保持紧密频繁且多层次交流的机制仍在延续，也是两国在面对当前复杂严峻的双边关系和国际形势的挑战下，继续保持这样一种高层次对话的积极态势的延续。
国际智库欧亚集团旗下的GZERO媒体网站25日称，王毅同沙利文此次会晤的重点之一是台湾问题，中方将重申在台湾问题上的立场。2024年台湾地区两项选举刚结束，美国就跳出来“祝贺”。中国外交部发言人14日表示，美国国务院就中国台湾地区选举发表声明，严重违反一个中国原则和中美三个联合公报，严重违背美方所作的仅与台湾地区保持文化、商务和其他非官方关系的政治承诺，向“台独”分裂势力发出严重错误信号。
有智库指出王毅同沙利文此次会晤的重点之一是台湾问题，图为台北101大楼资料图
外交学院教授李海东26日对《环球时报》记者表示，台湾地区领导人选举后，美台勾连互动的趋势并未消减：美国国会一个跨党派代表团24日窜访台湾，与民进党当局领导人会面；同日，美国海军“菲恩”号驱逐舰过航台湾海峡。“台湾问题是中国核心利益中的核心，是中美关系第一条不可逾越的红线。王毅同沙利文本轮会晤，从中方角度而言，我们首先想谈的毫无疑问就是台湾问题，警告美方不要在台湾问题上发出错误信号，不要玩火。”社科院美国问题专家吕祥表示，从中方的立场来看，会晤重点还是在对中美关系的定性上。到目前为止，美方依然没有放弃以竞争来定义中美关系的主旋律，如此就有可能导致双方的冲突。尽管中美双方在各个层面都恢复了接触，但目前来看，美方没有拿出足够的诚意。“我们希望美方官员在美国大选前有一个正确的表态，定性问题不解决好，中美合作的大盘子是很难端得上桌面的。”
“美国遇到了大麻烦”
值得注意的是，中美发布相关会晤消息后，美方就会晤议题密集“放风”。美国《华尔街日报》援引美官员的话报道称，沙利文此行将与中方讨论的议题中包括“伊朗支持的也门胡塞武装”袭击红海商船的情况，美方希望北京能够对德黑兰施加影响，从而阻止胡塞武装。报道提到，美国白宫国家安全委员会战略沟通协调员约翰·柯比在记者会上的讲话展现出美方对于此次会晤的迫切期待。他声称：“中国对伊朗有影响力。他们有能力与伊朗领导人进行我们无法进行的对话”。路透社26日援引“消息人士”的话报道称，北京和德黑兰最近举行的几次会议上都讨论了有关红海局势和中伊贸易的问题，“中方希望伊朗约束胡塞武装在红海的攻击行动”。
汪文斌26日在例行记者会上表示，中方在红海局势上的立场是明确的。我们对近期红海局势急剧升温深表关切。红海水域是重要的国际货物和能源贸易通道。中方从一开始就为缓解红海紧张局势作出了积极努力，呼吁停止袭扰民用船只的行为，敦促有关方面避免给红海紧张局势火上浇油，依法共同维护好红海水域航道安全。
上海外国语大学中东研究所教授丁隆26日对《环球时报》记者表示，美国现在想同中国协商红海危机，主要原因是美国遇到了大麻烦，处于战略困境。美方目前对胡塞武装的军事打击适得其反，想解套红海危局，如果没有大国的协调，情况可能越搞越糟，这是美国现在急切地想寻求中国讨论红海危机的原因。美国的一个基本判断“逻辑线”，或者说“压力传导链条”是，“中国能给伊朗援助，伊朗又能向胡塞武装施压，说服胡塞武装停止袭击”。但美方的逻辑实际上是不成立的，这是想把地区危机的责任尽可能推到中国身上。吕祥表示，中国不是激发冲突的一方，红海航运大动脉的畅通无阻，符合中国和全世界的利益。中国当然会在力所能及的范围内寻求红海和平，但这和美国的所谓“呼吁”没有关系。
美国和英国的战机在当地时间12日凌晨空袭了也门首都萨那、西部红海城市荷台达和北部萨达省内的多处目标（《泰晤士报》报道配图）
“美国将红海变成战场”
自去年10月新一轮巴以冲突爆发以来，也门胡塞武装使用无人机和导弹多次袭击红海水域目标。今年1月12日以来，美国和英国连续对也门胡塞武装目标发动空袭，造成多人死伤。一些国家对美英两国的行动表示谴责，认为这是对也门主权的侵犯，会加剧地区紧张局势。
美国财政部25日发表声明，宣布美国和英国采取联合行动，对4名胡塞武装主要官员实施制裁。也门胡塞武装领导人阿卜杜勒·马利克·胡塞同日谴责美国威胁国际航运，将红海变成战场，以及阻止向加沙地带居民提供食物和药物的努力。他表示，美国的行为将在经济方面付出巨大代价，并将导致冲突扩大。无论美国和英国如何升级行动，都不会影响胡塞武装的决心和立场。
《华盛顿邮报》援引多名美国政府官员的话称，美国在红海对胡塞武装采取行动是因为意识形态原因，而非经济或其他原因。这些官员表示，拜登认为美国必须作为世界上“不可替代的国家”采取行动，因为美国拥有“强大的军事力量和组织不同国家支持同一事业的能力”。官员们还表示，美国政府预计对胡塞武装的打击不会持续很长时间，因为美国没有设定彻底摧毁胡塞武装或在也门发动全面战争的目标。
中方多次表示，红海局势紧张是加沙冲突外溢的突出表现，当务之急是尽快平息加沙战火，防止冲突进一步扩大甚至失控。有分析认为，相较于美国现在把这两个问题独立开来看待，根本不提红海危机和巴以冲突之间的关系，中方所持立场才是“标本兼治”之道。
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