最近，俄军的滑翔制导炸弹玩得越来越溜，单日投掷数量屡创新高，比如，在前不久的阿夫杰耶夫卡战役中，俄罗斯的苏-34战斗轰炸机，单日向乌军投掷的滑翔制导炸弹，甚至超过了100枚。而在一年前，这一数字只有20枚。

俄军对滑翔制导炸弹如此上头，是因为这玩意儿太好用了。一枚152mm炮弹，重量接近50公斤，装药量才6公斤，但一枚500公斤级的航弹，装药量高达230公斤，以十倍的重量，实现了40倍的威力！再加上不错的精度和低廉的价格，俄空天军实际上已经扮演了“飞行炮兵”的角色。

不过俄军在取得重大战果的同时，也蒙受了巨大损失，据乌军的战报，仅仅在半个多月，就击落了10多架苏-34。乌军的战报当然不能全信，但他们将爱国者导弹前出部署的战术，的确严重威胁了俄空天军。

很多人建议，俄军应该改变投弹战术，可以先超低空接近，快进入射程后快速爬升到万米高空上仰投弹，然后迅速下降到超低空返航脱离。这样既能保证滑翔制导炸弹的射程，又能减少在乌军爱国者雷达面前暴露的时间，因为爱国者导弹发射后是靠制导雷达引导的，如果迅速降到地平线以下，雷达不就看不着了，导弹不就失去目标了？

但这个战术，恐怕高估了地球的曲率。根据勾股定理，地平线视距和海拔高度的关系是d = √(2Rh + h²) ，其中d是地平线视距，R是地球半径，h是海拔高度。根据这个公式计算，飞机高度100米，地面雷达35公里外就能发现；如果高度是200米，50公里外就能发现。而俄军滑翔制导炸弹70公里的最大射程，是在万米高空高亚音速投放获得的，如果在一两百米的低空上仰投放，滑翔距离还不到10公里，根本不足以击中目标。如果爬升到几千米高空上仰投放，射程倒是也能到70公里，但爬升加上下降的过程，暴露在爱国者雷达视线面前好几十秒，足够爱国者锁定并击中飞机了，所以这个战术也不行。

所以，之前咱们也说了，俄军要么用隐身飞机扔炸弹，要么在炸弹上绑个火箭弹增程，不然俄军战机在爱国者面前扔滑翔制导炸弹，损失是难免的。

但扔炸弹的任务不一定非由苏-34执行。投掷卫星制导的滑翔炸弹，在起飞前就已经标定好目标，扔完之后马上就可以脱离，不用载机持续制导，所以这个活随便一种战斗机都能干。那么俄罗斯就该考虑换别的廉价飞机来扔炸弹了，毕竟现在苏-34能够挂载匕首高超声速武器和KH101巡航导弹，又有巨大的航程，部署也更灵活，能够替代部分战略轰炸机的功能。光用它扔炸弹，简直是暴殄天物。

俄军还有100多架苏-24，航程载弹量和苏-34相当，是扔滑翔制导炸弹的理想平台，应该多用一用。另外，俄军还有几十架米格-29SMT，增大了内油，挂载两枚500公斤的滑翔制导炸弹，作战半径也很可观。乌军的白板米格-29就用来扔JDAM-ER，俄军的米格-29SMT更先进，凭啥不能呢？更何况，俄军还有大量库存的白板米格-29，修一修还是能用的。

当然，俄军还可以考虑让米格-31投炸弹。挂上4枚500公斤的滑翔制导炸弹后，米格-31仍能保证20000米的飞行高度和2马赫的速度，炸弹的射程可以超过100公里，大大提升了载机的安全。不过目前的俄军滑翔制导炸弹阻力太大，外形必须进行高速修型，才能保证米格-31的高速性能。而且米格-31的目前还有截击重任在身，恐怕俄军也不愿意让它执行风险更高的对地攻击任务。

能看出来，俄军现在缺乏一款能扔滑翔制导炸弹的廉价战机。这种飞机必须是单发轻型，航电别太复杂，这样造价低；必须航程够大，这样能避免在前线机场被乌军无人机炸；必须速度够快，扔完炸弹能撒腿就跑，甩掉追击的防空导弹。等一等，这说的不就是歼-10吗？

的确，俄军现在偏偏就缺少一款单发轻型战斗机。苏联解体后，俄军直接退役了所有单发战机，双发战机也只重点发展重型苏-27。试想一下，如果俄罗斯能够完好封存几千架米格-23、米格-27和苏-17M，现在还愁扔炸弹的飞机不够用吗？所以，俄罗斯的困境也给中国提了个醒，退役的歼-7、歼-8一定要好好封存，说不定哪天还能救个大急。


                                        
友情提示
本站部分转载文章，皆来自互联网，仅供参考及分享，并不用于任何商业用途；版权归原作者所有，如涉及作品内容、版权和其他问题，请与本网联系，我们将在第一时间删除内容！  
                                        
联系邮箱：1042463605@qq.com