“一枚鹰击21或许就能够打掉一艘航母”,这样的言论可不是危言耸听,作为世界上罕见的超高音速反舰导弹,中国的鹰击21不论是突防还是打击能力都无可挑剔。

【打击航母示意图】

对于海上的航母来说,它宛如一位拿着镰刀的死神。

中国在反舰领域的水平堪称顶尖,部分方面的成就已经超过了美国。

我们甚至可以小小地自夸一把:没有人比我们更懂反舰!实际上,即使在今天,像航母这样的海上大型舰艇也很难威胁到中国。

中国在反舰方面的做得很好,也从侧面点出了在现代化战争背景下,大型水面舰艇面临的“生存困境”。

【正在测试的福建舰航母】

在这样的大背景下,中国为何还要陆陆续续建造航母?而且还越造越大,这究竟是“49年入国军”还是说另有考虑?

大型舰艇的“生存困境”

冷战时期,苏联海军总司令戈尔什科夫元帅曾提出了这样一个观点,他认为只要自己在海上的打击力量足够饱满,对方的军舰就无处遁逃,也就是我们所说的“饱和打击”。

为了应对苏联提出的饱和打击作战概念,美国研发出了宙斯盾作战系统,饱和打击的效果便不再突出。

说到底,饱和打击本质上就是“量大管饱”的地毯式轰炸,真正能够发挥作用的也就那几枚导弹。

宙斯盾作战系统只需要将海上来袭目标进行解析,快速分析出对军舰最有威胁的导弹,并进行拦截,其他导弹就和放烟花差不多。

美国在此后进一步完善了宙斯盾作战系统,再加上防空导弹技术的进步,使得航母等大型舰艇被导弹击中的可能性越来越小。

击沉海上大型舰艇有两个难点,其一,如何在海面上发现目标并精准击中高速移动的目标;其二,如何突破舰艇的防御网络。

因此,在某个时期,不少人认为航母在海上就像是进入水里的鱼,几乎属于无敌的存在,不过中国反舰技术的进步打破了这种说法。

以中国现有的反舰力量来说,想要解决这两个问题并不是什么难事,其一中国有诸多先进的反舰导弹。

包括鹰击21舰射型、东风21陆基弹道导弹、东风17超高音速导弹,对于宙斯盾这样的顶级海上作战系统来说,都有不错的突防效果。

一方面是它的速度足够快,另一方面它们采用了多种制导系统,弹道导弹还具备变轨能力,让人防不胜防,一旦海上大型目标被精准锁定,被击中的概率很大。

其二,随着卫星系统精度的提高,我们对于海上目标的发现和定位能力也更加强大。

除此之外,中国还有高空无人侦察机等配套侦察设备,这就像一张巨大的网络,一旦对方的大型舰艇进入我方识别领域,是很难生存下来的。

当然,很多国家可能没有这样优秀的反舰能力,但其实只有先进的反舰导弹,也能尝试着用“运气”来击沉大型舰艇。

比如说胡塞武装就曾用弹道导弹击沉过海上的大型商船,他们的侦察能力是很弱的,可仍旧能够做到这种程度,可见一般。

【被击中后浓烟滚滚的商船】

因此,依照人类现有的作战力量,大型舰艇在海上的生存环境确实大不如前。

而航母又是典型的大型舰艇代表,中国目前正在大力建造此类装备,并且越造越大。

这就令人匪夷所思了,中国应该是最了解大型舰艇生存困境的国家,为何还要大力建造航母呢?

中国需要航母

其实,我们只需要深入思考就会发现,大型舰艇的生存困境和中国大力建造航母并没有太大的关系。

【航母在手天下我有】

原因有很多,比如说,航母的作用不一定是用于战争,在很多时候,它更多象征的是一个国家的实力,拥有的威慑力在和平年代意义大于实战。

以美国的航母为例,他们固然拥有11艘核动力航母,但是纵观近几十年的发展历史,这11艘航母真正用于实际战斗的又有几艘呢?

很多时候,美国的航母往往是往某个国家的海域之外一靠,对方基本上就“偃旗息鼓”,没啥太大的作战欲望了。

当然,这些国家也可以选择用各种先进的手段将航母击沉,不过他们很难办到。

不仅缺乏足够先进的反舰武器,而且还缺少和航母正面对抗的勇气。

甚至,就算中国这样拥有顶尖反舰力量的国家,其力量也只能投射到自己的海域以及部分延伸区域,如果在更远的地方,就很难对敌方有威胁了。

因此,航母在现代化战争背景下,还有很大的发展空间。

再比如说,地球上的海洋面积何其大,我们不可能因为大型舰艇生存难题,就放弃在海上的航行。

自古以来海上都是重要的交通要道,每年在海上产生的各种经济利益要比陆上更大。

中国的商船需要涉足全球海洋的各个角落,如果说我们没有足够强大的海上力量支撑,海上商船将举步维艰,“银河号事件”就很好的证明了这一点。

就像此次胡塞武装和美国的博弈一样,他们毫无保留地袭击美国和以色列的商船,中国商船却畅通无阻,原因正是中国商船背后有强大的祖国!

事实上,我们今天说到的“海上大型舰艇面临严重的威胁”,和上世纪美国鼓吹的航母无用论一样,苏联信以为真,长期不建造航母,最终面临着解体,我们可不能走苏联的老路。

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