无人机分为消费级和工业级。工业无人机应用领域包括城市管理、应急救援、森林防火、农林植保等。根据《通用航空产业发展白皮书（2022）》，全球民用无人机市场规模正高速增长，预计2025年达到5000亿元，届时工业级无人机市场规模占比将超过80%。工业无人机潜力巨大，山东该如何发力？

进入无人机行业多年的青岛云世纪科技有限公司总经理王亮表示，目前，从整个山东的无人机产业来看，无人机的应用服务企业居多，自主研发企业相对较少，缺少头部企业。山东航空学院无人机研究所所长马玉猛也坦言，山东的无人机产业在产业规模、创新能力等方面还存在较大提升空间，下一步可以加强顶层设计，在研发制造、人才培养上持续发力。

前段时间，山东省工业和信息化厅等16部门联合印发《山东省无人机产业高质量发展实施方案》。根据《方案》，山东将充分发挥资源要素优势、产业先导优势、场景应用优势，推动无人机产业体系化、规模化、特色化发展，力争到2025年，全省无人机产业生态不断完善，具备山东特色的无人机产业体系基本建立。

在王亮看来，《方案》出台得很及时，给了业内很大信心，相信未来几年，山东的无人机行业将会迎来发展的“黄金期”。

当下，无人机已经成为低空经济发展的重要组成部分。山东省宏观经济研究院战略规划研究所所长刘德军认为，山东要发展低空经济，就要把产业发展根基夯实，建立山东低空经济产业图谱，摸清家底。他表示，一方面要打通研发、制造、服务、应用产业链；另一方面要贴近实际、贴近生活，例如低空物流、私人飞行、应急服务、医疗服务、低空旅游等，拓展公共服务和商业应用场景。

滨州市副市长、市工商联主席杜玉杰曾担任山东航空学院飞行学院院长，他认为，低空经济高质量发展需要综合施力，尤其是加强顶层设计，“可以借鉴国内有关省份思路做法，出台低空经济高质量发展办法，形成‘省级层面顶层设计、地方政府培育引导、市场主体竞相发展’的格局。”

发展低空经济，人才是关键。杜玉杰建议，可借助山东航空学院等高校、科研院所，完善人才培养体系，加强企业与高校、科研院所之间协同合作，强化科研人员激励、知识产权保护及科技成果转化，加快推动低空经济的创新发展。

（大众日报·大众新闻客户端 记者 刘云鹤 张珈玮 策划 王建）


                                        
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