在英国皇家海军的辅助舰艇部队之中，有一艘很奇葩的船。它原本是意大利建造的“竞争者巴赞特”号滚装货轮，1982年2月的马岛战争之中被征召，用于同“大西洋运输者”号一起输送直升机和“鹞”/“海鹞”垂直起降飞机，对英国赢得战争的胜利发挥了很大的作用。
“竞争者巴赞特”号于1980年11月28日下水，1981年7月31日完工。马岛战争爆发后，英国军方租借了这艘船，它伴随舰队远征1.3万千米以外的马岛。除了搭载“鹞”/“海鹞”垂直起降飞机之外，该船还搭载着大量的弹药、食物、医疗物资和车辆等等。
这艘船先是前往美国的查尔斯顿，装上补给物资，然后在1982年6月6日驶往马岛附近海域。战争结束之后，英国决定扩大辅助舰队的规模，于是以1800万英镑的价格购买了“竞争者巴赞特”号，并对其进行改装。
此船的改装工作是在贝尔法斯特的哈兰德-沃尔夫船厂进行的，从1984年3月开工，总共用了3年多的时间才完成。具体的变动包括：增加两部飞机升降机，更换和升级雷达，增加了本舰和与其他舰艇之间的通信设施。
经过改装之后，“竞争者巴赞特”号成为“百眼巨人”号直升机训练舰，1988年正式服役，其永久舰艇编号为A135。这艘船的排水量很大，足足有2.8万吨，全长175.1米，宽30.4米，吃水8.1米，由两台Lindholmen Pielstick 18 PC2.5V柴油机提供动力，为双轴推进，舰首有侧推，最大航速18节。
“百眼巨人”号直升机训练舰由于改装自“竞争者巴赞特”号滚装货轮，后者在卸载货物之后会头重脚轻。改装后的“百眼巨人”号上层建筑重达800吨，因此不得不在之前的舱口盖板上加装1800吨的混凝土压舱物，后来才被替换掉。
该舰的武备比较简单，只有2门20毫米的厄立孔机关炮，以及4挺口径为7.62毫米的机枪。由于本来就是民船的底子， “百眼巨人”号的布局比较奇特，总共有两个上层建筑，前部上层建筑是主桥楼，后面还有一个更小的上层建筑。
后面更小的上层建筑用于容纳烟囱。同标准的两栖舰相比，这种双上层建筑设计无疑会对飞机的起降作业造成影响，但也是不得已而为之的措施。之前的滚装甲板被改装成机库，且增加了4道可快速关闭和开启的水密门。
主上层建筑的后面，是很长的飞行甲板。甲板上总共有3个起降点，最多可搭载6架飞机。可搭载的飞机包括：CH-47直升机、AW101直升机、WAH-64武装直升机或野猫直升机。在飞行甲板的下面，共有4个机库。
“百眼巨人”号直升机训练舰服役之后，曾数次到前方战区。比如，海湾战争、波斯尼亚和科索沃的冲突，在2003年的伊拉克战争中也曾使用。最值得一提的是在波斯尼亚和科索沃的冲突之中，它一度被当作直升机航母用。
由于拥有较强的航空设施，这艘船依靠舰上的直升机为其他舰船提供垂直补给，也具备实施液货补给的能力。新增加的升降机一台位于舰艇中部，另一台在烟囱的后方。1987年3月，改装工作完成，正式被命名为“百眼巨人”号。
值得一提是，在这艘直升机训练舰之前，英国皇家海军已经有艘船叫“百眼巨人”号了。它是一艘真正的航母，服役时间为1918年～1944年，期间经过一次退役，最多可携带18架飞机。相比之下，“白眼巨人”号直升机训练舰不是主战舰艇，而是艘辅船。
“百眼巨人”号直升机训练舰主要用于进行直升机的模拟起降训练。在完成训练并考核合格之后，舰载直升机的飞行员会安排到英国海军的各艘驱逐舰或护卫舰之上。1991年海湾战争期间，这艘巨大的军舰接受过大量改装，变成一艘医院船。
原本“百眼巨人”号的标准配备是130人，其中50名是舰员，另外80名是航空设施人员。战时条件下，总共可容纳137人的飞行中队。如果被用作医院船，则会搭载200名医务人员。改装之后舰上医疗设施比较完善，总共有70个床位，且具备做X-ray和CT的能力。
目前，“百眼巨人”号已经几乎不干直升机训练舰的活儿了，主要角色是充当医院船，预计明年将进行维修。这艘舰至少要服役到2024年，究竟有没有后续船来替换它，目前看来够呛，英国皇家海军尚未有计划出台。
全文完，谢谢阅读。
友情提示
本站部分转载文章，皆来自互联网，仅供参考及分享，并不用于任何商业用途；版权归原作者所有，如涉及作品内容、版权和其他问题，请与本网联系，我们将在第一时间删除内容！
联系邮箱：1042463605@qq.com