新华社上海4月14日电（记者 许东远）“我最好的设计，永远是下一块场地，巴黎奥运会小轮车场的设计图，现在就在我的脑海里酝酿。”作为东京奥运会和巴黎奥运会小轮车的赛场设计师，飓风集团运动场地设计总监帕斯卡近日接受新华社记者采访时表示，希望自己设计的场地，能帮助运动员更好地表现自己。

　　“奥运会资格系列赛·上海”将于5月16日至19日在上海市黄浦滨江举行。距离赛事举办还有近一个月的时间，记者在施工现场了解到，赛事的城市公园项目将于4月30日完成整体搭建，霹雳舞、小轮车和攀岩项目的竞赛场地将于4月20日建成，滑板项目竞赛场地将于5月初建成。

  巴黎奥运会小轮车赛场设计师帕斯卡。新华社记者许东远 摄

　　在自由式小轮车公园赛的场地内，抛台、山脊、墙面等道具单元和障碍露出真容。负责自由式小轮车、霹雳舞和滑板项目竞赛场地搭建的飓风集团中国区总经理宋禹林表示，小轮车项目没有标准的场地，这是一个没有标准答案的运动项目，每一块新场地，都是运动员和场地设计师互相成就的艺术。

　　自由式小轮车全称是自行车摩托越野自由式小轮车，是指车手利用各种辅助地形完成一系列腾空和地面花式动作的运动。而自由式小轮车比赛是对车手整体表现的评判。

  正在搭建的“奥运会资格系列赛·上海”小轮车比赛场地。新华社记者许东远 摄

　　“设计师是与车手共同进步的，这一次我做了一些新的尝试。场地的功能性更强，路线更丰富，挑战更大，这样可以保证真正有能力有水平的选手展示自己创新的动作。”在帕斯卡看来，这项运动最大的魅力就在于创造力，每一次场地不同，每位选手选择的线路不同，会呈现出完全不同的效果。

　　“这块场地的难度不小，道具和障碍的间距较近，非常考验运动员的力量、速度、爆发力和控制力。”自由式小轮车中国国家队技术顾问陈浩表示，近年来中国队女子选手在这个项目上进步非常大，希望姑娘们在一个月后的资格赛，甚至在巴黎奥运会正赛上比出好成绩。


                                        
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