合龙后的帅乡特大桥，与晨雾、青山、绿水相映成景，壮美如画。

红网时刻新闻5月1日讯（记者 谭苏昕）“五一”工地忙，现场捷报传。红网时刻新闻记者刚刚获悉，湖南张家界桑植至湘西龙山高速公路控制性工程帅乡特大桥顺利合龙，施工取得重大进展。这是湖南省在建高速预应力混凝土梁独柱式双塔单索面主跨度最大的斜拉桥，由中铁交通投资集团投资、中铁五局集团承建。帅乡特大桥的合龙，为年底达到通车条件奠定了坚实基础。

桑龙高速是张南国家高速和湖南省“六纵七横”高速公路网的重要组成部分，起自桑植县洪家关乡，止于龙山县茅坪乡水沙坪，主线全长约61.208公里，设计时速100公里，桥隧占比75%，项目总投资估算约114亿元。

“帅乡特大桥12号墩到13号墩中心点主跨长达305米，对斜拉索的精度、索力，以及在桥面线型监测的要求非常高，经过多次调整和计算，保证每根斜拉索均匀受力，以延长桥体使用寿命。”中铁五局机械化公司桑龙项目经理钟开建向记者介绍，大桥上跨澧水、大鲵保护区，施工过程中的环保要求达到了最高级别。特别在挂篮底部增设了引流管道，将污染物引入浆池，避免对河水造成污染。

桑龙高速公路是湖南省西北部一条重要的高速大通道，具有承接南北、连接东西的积极作用。建成后，张家界桑植到湘西龙山的通行时间将大幅节省，由原来的2个半小时缩短到40分钟，并将打通龙山到张家界的旅游通道，联动湘、鄂、渝、川省际通道，促进武陵山西部地区发展。

5月1日，湖南张家界桑植至湘西龙山高速公路控制性工程帅乡特大桥顺利合龙。

桥面混凝土收面作业。

施工人员进行桥面混凝土浇筑。

箱梁混凝土浇筑振捣作业。


                                        
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