紫翠玉级扫雷舰，是俄罗斯在冷战后生产的第一种专用扫雷舰。该型扫雷舰满载排水量不过890吨，却特点鲜明，而且采用的很多技术，让全世界眼前一亮。

正在准备下水的紫翠玉级扫雷舰，虽然只有800来吨，其实走到船体下面，个头也不小。

尾部的螺旋桨特写，该型船为双轴推进，发动机为2台柴油机，航速16.5节，自持力10天。

紫翠玉级扫雷舰采用侧滑下水方式，该级舰计划建造8艘，目前已经完工1艘。

舰首特写。紫翠玉级扫雷舰长61米，宽10.2米，吃水为2.68米。

舰首下方细节，有两部侧向推进器。装备侧向推进器之后，可以大大地提高扫雷舰的操纵精度。

侧向推进器的大图，大家可以看到里面的推进器。众所周知，对于扫雷舰艇来说，即便是差1厘米，也意味着生死存亡。

该舰配备有1门AK-306近防炮，可加强便携式防空导弹，此外也可以搭载水雷。

紫翠玉级扫雷舰的两视图

该级扫雷艇是世界上第一种使用玻璃钢整体真空灌注一次成型技术建造主体的作战舰艇。图中就是玻璃钢整体真空灌注作业所需要的大型模具。

紫翠玉级扫雷舰的1号舰船体在1.5天之内就建造成型，根据俄罗斯官方代表的说法，此举打破了一项世界纪录。

该级舰艇的船体采用无磁的强化玻璃钢（GRP）建造，推出时是世界上最大的全强化玻璃钢结构作战舰艇。

这种扫雷舰的使用寿命是30～35年，采用柴电推进，平时用双轴推进，进行扫雷作业时，则采用尾部的可旋转式小型电动推进器来推进。

该型艇能够在3级海况以内进行扫雷作业，4级海况以内可以使用船上的武器，全艇的编制是45人。

根据以上的介绍，紫翠玉级扫雷舰不乏俄罗斯设计师独具匠心之处。自近代以来，俄罗斯虽然几经风云变幻，但底蕴毕竟在那里，一旦有资金到来，其造船工业就会萌发出新的嫩芽。


                                        
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