金融界5月23日消息 200亿元真金白银“输血”,2020年以来向房企提供的最大一笔银团贷款出现了。

据悉,万科已经与招商银行等头部金融机构签订协议,获得200亿元银团贷款,抵押物为万科旗下万纬物流股,截至目前到账100亿元。据国家企业信用信息公示系统,万科将旗下万科物流发展约270亿元股权出质,质权人为招商银行深圳分行。公示系统显示,股权出质自5月20日已生效。

不过,在这笔贷款中招商银行具体出资比例,以及其他参与银行名单都还有待揭晓。不过据业内人士分析,这是2020年以来,金融机构提供给房企单笔金额最大的一笔银团贷款。

虽然200亿元的目前只到账了一半,但是似乎资本市场很受用。午后万科开盘便出现小幅拉升,在经历反复后,万科最终上涨1.7%,报9.56元/股。相比略显含蓄的A股相比,万科债券涨势则稍显奔放,“22万科07”一度涨超8%,“21万科04”一度涨超6%,“21万科02”一度涨超4%,“22万科02”一度涨超3%。

值得注意的是,这并不是万科第一次旗下并非主业的物流资产用来套现融资。

3月1日,万纬物流实现REIT发行。底层资产为佛山南海物流园、绍兴诸暨物流园和湖州德清物流园,三个项目总估值11.49亿元。

4月17日,当时资本市场再次传出消息称,万科正在寻求出售其持有的物流公司普洛斯21.4%的股权。目前,万科尚未与任何潜在买家达成协议。媒体报道称,万科正与粤海控股及一家天津国企就出售事宜进行洽谈。但截至目前,尚未有达成协议的消息传出。

万科2023年财报显示,公司物流业务2023年实现营收41.8亿元,同比增长17.2%,其中,冷链收入同比增长33.9%;高标库营业收入23.0亿元,同比增长6.3%。

不过,眼下物流生意陷入内卷之中。数据显示,截至2022年,国内高标仓市场存量已突破1亿平方米,2023年,市场存量已升至约1.3亿平方米。仲量联行分析,受前期集中供地影响,近四年全国高标仓新增规模较大,市场出现短期内供大于求的状况。全国仓储物流市场的平均租金也出现小幅下滑,由2022年的33元/平方米/月,跌至2023年的30元/平方米/月。

万科旗下的万纬物流也受到感受丝丝寒意。华夏万纬仓储物流REIT招募书显示,2020年-2022年,其底层三个项目的净利润合计约为-32万元、-1369万元、1405万元,2023年前九个月净利润665万元。

对于物流这种回报周期较长的行业,万科已经心生退意。在近期举行的2023年度股东大会上,万科董事会主席郁亮对外详解了万科瘦身健体一揽子方案。方案中的一部分就是坚定瘦身,调整融资模式,降解风险。具体而言,除综合住区开发、物业服务、租赁公寓三项主业外,将退出其他业务,清理和转让非主业的财务投资。

近期,在资金链不断发出“异响”之际,万科融资步伐明显加快,各种五花八门的金融工具齐上阵,从REIT、CMBS、再到银行贷款、升级版的银团贷款,万科使出了浑身解数。

市场信息显示,万科A在5月13日公告称,向中国银行、农业银行、北京银行申请总计73.39亿元贷款。其中向中国银行深圳分行申请本金6.9亿元贷款;向农业银行深圳分行申请三笔银行贷款,本金合计22亿元;作为受信人从北京银行深圳分行获得授信44.49亿元。

5月16日,万科还在深交所成功发行一笔规模14.35亿元的CMBS(商业房地产抵押贷款支持证券),优先级AAA评级,优先级票面利率为3.6%,期限不超过18年。

5月20日,万科又再次获得中国银行12亿元贷款。

在众多金融机构站台之后,万科正在一点点的起变化。

本文源自金融界

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