在国内硬派越野车市场上，自长城旗下坦克300热销以来，广大消费者对合资硬派越野车的依赖越来越弱了，自然这对于合资越野车的打击还是大的，为了能够挽回局势，不少合资品牌开始恢复旗下硬派越野车的国产进度，其中最受大家关注的就是全新丰田普拉多了。据悉全新国产丰田普拉多将于4月25日的北京车展上正式开始开启大订，并于今年7月16日正式上市。当然为了能够最大程度的造势，目前全新国产丰田普拉多已经到店，让大家抢先体验，接下来就让我们一起来看看新车的表现如何吧。


       通过全新丰田普拉多到店的实拍图可以看出，新车在外观方面采用了最新的家族式设计语言，整体风格与海外版新车保持一致。实拍车型为入版，新车前脸采用了四边表进气中网，内部采用了更加密集的四方形格栅，而且格栅的上方装饰条还运用了镂空式设计，加上中间醒目的TOYOTA标识极具辨识度。两侧大灯组则采用了复古的圆形设计，并与中网融为一体。下方黑色包围造型硬朗，加上大量横平竖直元素的运用，确实显得很气派。同时新车前脸基本上都是运用了黑色的塑料覆盖，并没有添加一丝的涂装包裹，复古感与硬派越野车的那种大气都很好的展现了出来。




       由于新车是与全新雷克萨斯GX同平台打造而来，所以从车身侧面还可以看出一丝全新雷克萨斯GX的既视感。一条硬朗的腰线贯穿前后，前后轮拱硬朗有力，而且黑色的轮眉还与侧裙处的黑色装饰条融为一体，再加上侧裙处凌厉的线条，都展现出了非常不错的光影效果。同时新车B/C柱、车窗装饰条均采用了黑化处理，加上A柱和D柱上方的一条纤细的黑色装饰条，还营造出了悬浮式车顶的视觉效果，同时平直的车顶线条也为内部提供了更加宽裕的头部空间。车身尺寸方面为4920*1980*1860mm，轴距为2850mm，定位中大型SUV。


       新车尾部的整体风格还是比较简洁的，与全新雷克萨斯GX相差不大，而且新车还运用了双开尾门设计，装卸物品也将更加方便快捷。两侧尾灯组则采用了竖向布局风格，内部矩阵式光源在点亮的情况下有着不错的辨识度，而且还运用了一条宽厚的黑色装饰相连，下方则是硬派越野车惯用的大尺寸黑色包围和单边单出排气。


       内饰方面，新车采用了全新的布局风格，左侧是皮革包裹的三幅式多功能方向盘，前方液晶仪表盘通过部分镀铬装饰与中控悬浮式显示屏形成了一体式设计，空调出风口下方还保留了部分物理按键，搭配下方造型精致的挡挡机构，整体科技感还是非常不错的。用料方面看起来就比较一般了，大量硬性材质的运用还是颇为硬气的，同时中控台处横平竖直的设计以及A柱处的扶手都展现了其硬派的一面。配置方面像倒车影像、电动座椅、电动天窗、PVM全景监控、HUD抬头显示、车载冰箱等均有配备。


       动力方面新车搭载了由2.4T发动机加电动机组成的混合动力系统，综合最大功率330马力，最大扭矩630牛米，传动匹配了8AT变速箱，同时新车还配备了托森限滑式中央差速器的全时四驱系统、电控机械式后桥差速器锁、AVS自适应悬架以及SDM稳定杆分离装置等，其越野能力还是非常强悍的。


                                        
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