【太平洋汽车 新车频道】5月17日，领克07 EM-P正式上市，共推出3款配置车型，售价区间为16.98-18.98万元。值得一提的是，官方还推出了限时领享价，全系车型大定锁单可以享受6000元的现金优惠，即限时价区间为16.38-18.38万元。新车基于CMAEvo架构打造，采用家族式最新设计语言，搭载由1.5T发动机和驱动电机组成的EM-P插电式混动系统。未来也将和领克08 EM-P组成领克家族的“超电双子星”，在轿车和SUV市场都有混动产品。
| 领克07 EM-P官方售价 | ||||
| 车型 | 售价（万元） | 限时价（万元） | ||
| 126长续航 Pro | 16.98 | 16.38 | ||
| 126长续航 Halo | 17.98 | 17.38 | ||
| 126长续航 Ultra | 18.98 | 18.38 | ||
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上市权益方面，官方共推出四重好礼，具体为：
选配基金礼：至高7.000元选配基金；选装“高阶智驾辅助包可免费获得价值7500元五年NOA功能服务
畅享金融礼：至优2年8万0息金融方案，或“0”首付低息金融方案
悦享焕新礼：至高享6000元置换/增购补贴
用车无忧礼：享整车固定期限质保方案首任车主享三电终身质保及价值3990元领克专属充电设施及安装服务
从命名来看，领克07（询底价|查参配） EM-P定位低于领克08 EM-P，但车身的级别并不低，车身尺寸和领克08非常接近，或许可以将领克07看作是领克08的“轿车版”。另外，领克07 EM-P只有一个126续航版本，并没有如领克08 EM-P的长续航版以及四驱版。可以看出，领克是要把领克07打造成一款高性价比走量版本。尤其Pro和Halo将成为主销款。
外观方面，领克07 EM-P的设计风格采用了和领克08 EM-P一样的设计语言，当然，也由于是轿车车型的原因，外形的运动感比领克08 EM-P做得更强，是一款看上去非常激进的运动型轿车的风格。
领克07 EM-P的前脸采用领克家族标志性的“Y”字型日间LED行车灯，其造型锋利，具有很高的辨识度。而远近大灯组集成在前脸中央黑色装饰板两侧，营造出贯穿式的视觉效果，进一步拉伸了前脸的视觉宽度。领克07 EM-P的长宽高分别为4827/1900/1480mm，轴距为2843mm，尺寸不大，符合领克的一贯风格，从来不再尺寸上让你觉得赚到。
车身侧面，领克07 EM-P采用了双色车身设计，ABC柱以及车顶均采用了黑色涂装，加上刀锋样式的轮毂也采用双色元素，增强了运动感。另外，新车还采用无边框门车设计，配备隐藏式门把手和窄边框外后视镜，看起来更显个性时尚，并实现较低的风阻。
车尾采用了贯穿式尾灯设计，内部造型非常精致，有多颗灯柱组成，点亮后具有不错的视觉效果。另外，还配备了熏黑的小尾翼，搭配后包围底部的黑色饰板，进一步提升运动气息。
内饰方面，领克07 EM-P整体延续领克08 EM-P的设计风格，配备15.4英寸悬浮式大屏、内置LYNK Flyme Auto魅族车机系统，10.2英寸全液晶仪表、平底式多功能方向盘、贯穿式空调出风口以及怀挡式换挡机构，科技氛围上的营造相当出彩。
从做工用料以及配置来看，领克07 EM-P在车内材质方面相比领克08 EM-P并没有太大“缩水”。但也不是没有，领克07 EM-P的液晶仪表尺寸变小了，Nappa真皮座椅也只有顶配才有，包括领克08 EM-P车内的大量Alcantara材质，领克07 EM-P也并没有提供。即便这样，参考两车的差价，以及定位，领克07 EM-P整体上还算可以吧。
空间方面，领克07 EM-P甚至还要比领克08 EM-P略好一些，腿部空间更充裕，同时靠背角度也更合理。最重要的是，领克08 EM-P的座椅比较Q弹，这种体感很多人其实不喜欢，不是软而是弹。相比起来，领克07 EM-P的填充物就“正常”了，乘坐感受有提升。
动力方面，领克07 EM-P采用1.5T四缸发动机和电机组成的插电式混合动力系统，系统综合功率为280千瓦，系统综合扭矩为615牛·米，匹配3挡DHT变速箱。该车搭载容量为18.99千瓦时的磷酸铁锂电池，WLTC纯电续航为102公里(CLTC纯电续航里程126公里)。发动机、变速箱和领克08 EM-P保持一致，但电池容量略小于领克08 EM-P。
（图/文/摄：太平洋汽车 刘石磊）
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