最新消息显示，多达数千集装箱的弹药从朝鲜运达俄罗斯后，俄方也按照约定“报恩”，向朝鲜运送了5船燃油，帮助朝方解决了军队战备上的大问题。
而随着俄朝两国持续深化合作，原本由西方主导的对朝制裁体系，也在逐渐失去效用。
【卫星图片显示，有5艘朝鲜油轮往来于俄朝两国港口】
据英国媒体报道，最新的卫星图片显示，自3月7日以来，已经有5艘朝鲜方面的油轮，在关闭全球跟踪定位系统的情况下，驶入了俄罗斯远东的东方港，在装满货物后从东方港出发，返回了朝鲜清津港。
俄朝双方尚未作出正式回应，但外界基本可以确认，这5艘油轮就是在执行燃料运输任务。
外界对于俄朝之间的油料运输如此关注，主要是因为能源进口是西方主导的对朝制裁的关键部分。
按照数年前通过的联合国决议，朝鲜每年可以从国际市场上进口的精炼石油上限为50万桶，进口的原油总数不得超过400万桶，且联合国成员国需要每隔3个月，向相关委员会提交一份报告，说明向朝鲜出口的燃料数量。
【朝鲜的能源进口遭遇了西方的全面制裁】
而根据西方智库的估算，这5艘油轮可以运送大约12.5万桶油，如果都是航空燃油一类的精炼石油，便是一次性运送了全年份额的四分之一。
西方现在担心，这种规模的燃油运输背后，预示着俄朝两国，现在没有在联合国相关体系监管之下进行能源贸易，俄方今年向朝鲜供应的燃料数量很有可能超过限额。假如真是如此的话，相关决议就已经失去了效用。
西方国家正在积极推动对朝制裁委员会专家小组任期延长一事，也有可能因为俄罗斯方面的阻挠，而无法实现。
除了油料运输是否符合联合国决议的问题，俄朝此次行动备受关注，还与两国在军事领域深化合作有关。
大家都知道，在俄乌战场进入消耗战阶段后，俄罗斯方面的武器弹药供应就出现了一些问题。普京政府一面加快推动俄国内军工部门进入战时生产状态，一面从外部寻找援助。但在西方普遍支持乌克兰，中国等国又在乌克兰问题上保持中立的情况下，俄方寻找外援之路并不顺利。
【俄乌双方的弹药供应都十分紧张】
最终向俄罗斯伸出了援手的只有朝鲜与伊朗两国。特别是朝鲜方面，现在已经成为了俄方关键的武器弹药来源，乌军已经多次在战场上发现朝鲜制造的弹药。
按照韩国国防部的推算，自去年7月，俄防长绍伊古访问朝鲜，双方达成“秘密协议”开始，朝鲜至少向俄方提供了7000个集装箱的弹药。这些弹药一部分通过船只运到俄远东港口，然后转由铁路运往乌克兰，一部分由俄朝之间的铁路直接运输。
但这些弹药不是朝方无偿提供给俄方的，需要普京政府拿东西来换。而对于国内能源丰富的俄罗斯来说，提供拿能源产品换弹药，不失为一个合适的选择。
朝鲜方面也乐于用武器弹药，换取俄罗斯稳定供应能源。首先，国内的能源短缺问题，一直是限制朝鲜经济发展的一个重要因素。有了俄罗斯的能源，朝鲜就能够提升国内电力供应与物资运输能力。
【乌克兰方面称，他们在战场上发现了很多非俄制弹药残骸】
其次，朝鲜半岛局势持续恶化，平壤方面在通过导弹试射，对美日韩三国展开核威慑的同时，也在为可能的常规战争做准备，朝鲜领导人近期接连视察了人民军炮兵与坦克部队。
而之前困扰人民军战备的一个关键问题，就是油料的不足。
毕竟，朝鲜本身的原油开采能力有限，国内产油量不高，国际进口又被限制，即便是先军政策下，油料能够优先供应人民军，人民军的燃料储备也不宽裕。几年前，曾有美国军界人士推算，人民军的燃料储备可能只够全军进行1个月左右的作战。有了俄方提供的油料，人民军就能够保证军队训练与作战所需。
【正在进行训练的人民军装甲部队】
当然了，朝鲜这几千万个集装箱的武器弹药，不光换来了油料，还换来了一些关键技术。
去年9月，朝方领导人访俄期间，双方就是在俄罗斯的火箭发射基地举行的会晤。大概2个月后，朝鲜便将之前连续2次试射失败的“万里镜-1”号侦察卫星送入太空之中。
外界推断认为，朝方前2次试射失败，主要是因为“千里马-1”火箭存在问题，仅靠朝方自己的技术团队，很难在短时间内解决问题，朝方能够快速取得突破，大概率是因为俄方及时提供了技术支持。
【历经2次失败后，朝鲜终于将国产侦察卫星送入太空】
由此可见，俄朝的合作属于是两个同样遭遇全方位制裁，面临巨大外部安全压力的国家，在一起抱团取暖，虽然算不上是优势互补，但也能够做到各取所需。
对于西方而言，在俄乌停战之前，俄朝的合作不会停止，且有可能在普京访朝后，迈上一个新台阶。只要这个势头继续保持下去，由西方主导的对朝制裁最终也将形同虚设，从而失去一个介入半岛问题的重要抓手和筹码。
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