作者：朱可夫
从1999年到今天，中国空军迎来了建军以来除50年代以外最快的发展时期。中国空军仅用了20年19992019年，就走完了美国空军50年的发展道路。此话怎讲？
1999年时期的中国空军，有第三代战斗机苏27，但不是很多。从当年国庆阅兵的空中编队构成就能看出，当时的中国空军还是以二代机歼7和歼8为主，作战实力大概相当于美国空军1970年代的水平。和当时的美国空军相比有至少二十年的代差。
2019年，中国空军出现了历史性的变化。战斗机形成“三剑客”歼20为尖刀，歼16为骨干，歼10C为补充。轰炸机有航程达到1万多公里的战略轰炸机轰6N，还有空警500预警机运8电子侦察机运20运输机运9指挥通讯飞机心理战飞机运8电子干扰机在内的一系列支援保障和辅助作战飞机，再加上攻击11隐身无人机无侦8无人侦察机，中国空军已经成为全球实力排名第二的现代化空军。和美国空军相比，已经没有代差。
歼20
那中国空军为何仅用20年时间，就能走完美国空军50年的发展道路呢？
歼10：二次现代化的真正起点
苏27对于中国空军的发展很重要。但是，苏27的到来只是解决了第三代战斗机“从无到有”的问题。对于中国空军这支机队规模庞大，任务众多的空军来说，自己飞机的列装总比进口好得多。
于是乎，歼10战斗机就成为当时空军战斗机发展的重点对象。歼10战斗机的研制起步于1980年代，并没有因为进口苏27而停止。1998年，歼10首次试飞。到2005年前后，第一批歼10正式装备原成都军区空军航空兵某部队。
歼10
歼10装备部队后，对歼10的改进也随即展开。歼10B的短暂过渡后，歼10C已经成为如今中国空军装备发展的核心力量，成功出口巴基斯坦并可能出口其他第三世界国家。对于中国空军来说，歼10不仅让我们有了纯国产的先进战斗机，更让中国掌握了研制战斗机的先进技术，对于中国航空工业和中国空军的发展具有里程碑意义。
歼10的出现，是中国空军第二次现代化的真正起点，苏27的到来只是中国空军二次现代化的“序幕”而已。
空警2000到空警500：强大空军的标配装备
很多国家单靠购买三代机能支撑下“强大空军”的面子，但预警机这样的高精尖武器，很多国家就玩不转了。时至今日，全球能研制预警机的国家比研制战斗机的国家还要少，也就是个位数而已。而中国是其中之一。
空警2000
而且，中国空军是全球唯一一支装备三种型号预警机的强大空军。
为何说中国空军用20年的时间走完美国空军50年才能走完的道路，这里面预警机就起到了极其重要的作用。预警机投入之前，中国空军的作战指挥全部依靠地面塔台指挥，如果被敌人实施了电磁干扰或无人机打击，地面指挥就难以正常进行了。
叙利亚空军就是例子，贝卡谷地空战不仅让叙利亚空军损失极其惨烈，还让叙军的228枚地空导弹变成了一堆废铁。缺少预警机，缺少发现敌军空军的情报获取和空战指挥能力，本国空军在战时就面临“大屠杀”的命运。
所以，空警2000预警机就成为中国空军的“争气预警机”，在缺少技术积累而且还是以色列不给费尔康预警机的基础上艰难研制。经过中国航空工业科学家的不断努力，空警2000终于在2008年呼之欲出，参加奥运会的安保。2009年10月1日，空警2000作为领队机梯队在阅兵式上成功亮相。
空警200
随后，空警200预警机也成功问世了。从1999年到2009年，短短10年之间，中国就对外公开了2种预警机，这在全球只有美国才能与其相媲美。
美国很快发现，自己预警机的性能也落伍了。2015年的抗战胜利阅兵式上，中国空军一下子对外公开了3种预警机，尤其是空警500的出现，可以说吸引了全世界军事爱好者的眼球。空警500的雷达属于极其先进的数字阵列雷达，探测距离达到500多公里，能在复杂的电磁环境中去精准搜索敌军飞机和巡航导弹，在某些技术领域超过了美国预警机。
空警500
三大预警机的横空出世就证明，中国空军的基础作战架构可以和美国相媲美了。在预警指挥上，我们比美国做得更加出色。
歼16到歼20：战斗机利剑出鞘
进入21世纪以后，三代半的重型战斗机和四代隐身机的发展成为大国空军的主流。比如，俄罗斯的苏35和苏57，美国的F15EX和F22，还有中国的歼16和歼20。
歼16战斗机属于多用途的三代半战斗机，载弹量12吨，航程3000公里以上，能作为轻型轰炸机投入使用。还具备很强的电子战实力。是沈飞“沈霍伊”能拿出手的最强武器了。
歼16
歼16的作战能力足以和F15EX相媲美，在某些方面还超过了F15EX。
歼20对于中国空军的意义，就相当于ME262对于德国空军的意义。在歼10和歼11B服役后，美国的F22已经服役多年，中国空军依然和美国之间存在一定程度的代差。而歼20的出现就是弥补中美空军主力战斗机队的代差。
在杨伟等一批军工人的努力下，歼20战斗机的研制相当顺利。2011年，歼20首飞成功。此后，歼20解决了隐身涂层的问题，发动机的问题。到了2017年，歼20开始小批量试装使用。2019年开始，歼20大量交给空军航空兵部队服役。时至今日，产量已经超过了F22了。
歼20
战斗机以外，中国空军的轰炸机运输机和无人机发展速度也非常快。
1999年，中国对外展示的轰炸机为轰6D，属于性能老旧的战术轰炸机。到了2019年，能进行空中加油的轰6N横空出世了。中国空军终于有了航程在1万公里以上的战略轰炸机，这使得航空兵的远程打击轰炸能力达到了新的巅峰。全球也就仅有美俄中拥有先进的战略轰炸机。
轰六M
1999年的国庆50周年阅兵式上，中国并未公开运输机。事实上，当时的中国空军尚未形成真正的空运能力。但到了2019年的阅兵式上，多架运20成功亮相。战略运输能力已经全面形成。时至今日，中国已经有了运油20了。
无人机也是硕果累累，中国的军工企业在较短时间内开发出包括攻击2在内的空军常规无人机，随后又借鉴国外技术，开发出攻击11无侦8等型号的隐身无人机用，中国空军有了无人机的参与，尤其是歼20“无人僚机”的参与，其战斗力已经和美国平起平坐了。
攻击11无人机
军改的贡献也是得提一下的，军改前，军区空军地位在陆军之下，影响空军战时优先使用。但军改后，战区的陆军和空军地位是完全平等的。战区空军能在战时放开手脚地支援其他军兵种作战。
总之，多种因素的交织共振，让中国空军的发展实现了20年超过美国50年的奇迹。
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