豆粕市场：5月初，由于巴西南部产区出现过量降水的现象，这引发了市场对于巴西大豆减产的担忧，叠加，邻国阿根廷持续罢工活动，这支撑了CBOT大豆价格强势，国内现货豆粕价格受成本支撑，五一小长假后，油厂报价出现“跳涨”的现象！

但是，随着供需博弈加剧，市场关于巴西大豆减产的利好消耗殆尽，美豆种植炒作情绪不高，国内油厂大豆以及豆粕库存累库节奏加快，现货豆粕市场呈现高位震荡的走势，近期，豆粕现货出现向下松动的迹象，其中，山东、江苏、广东以及天津地区，油厂豆粕现货报价跌至3350~3430元/吨，相比5月初下降了100元/吨左右！

进入6月份，豆粕市场多空继续分歧，美豆市场，新豆播种节奏加快，USDA5月供需报告奠定宽松的基本面，CBOT大豆报价盘整在1200美分/蒲。

国内方面，机构预估6月进口大豆到港980万吨，7月份到港在1150万吨，大豆进口集中到港，油厂开工率稳固提升，豆粕库存水平也将大幅提升！截止上周，国内港口大豆库存598.8万吨，环比增加34.3万吨。上周，国内125家样本油厂大豆压榨水平增加至215.56万吨/周，开工率提升至61%左右，豆粕库存大幅提升！叠加，国内大豆库存也不断投放，豆粕原料供应进一步宽松！

而在需求方面，养殖行业改善，生猪以及禽蛋价格走高，这提振了市场需求的积极性！但是，由于生猪产能去化的影响，饲料消费缺乏增量，从机构数据了解，4月份，全国工业饲料产量2423万吨，同比下降7.9%！

因此，理性来看，由于巴西贴水价格对于豆粕成本有一定支撑，但是，随着海量大豆入港，国内豆粕市场供强需弱的压力或将凸显，现货豆粕仍将维持承压的局面！

成品油市场：上周五，2024年本轮计价周期结束前两个工作日，参考隔夜原油报价，国内原油变化率-1.45%，汽柴油价格预估下跌60元/吨！由于上周五，国际油价再次下调，WTI原油报价下跌0.92美元，跌至76.99美元/桶，布伦特原油下跌0.24美元，跌至81.62美元/桶，本轮计价周期第三个工作日，原油变化率-1.69%，汽柴油价格下跌幅度扩大至90元/吨左右，折合升价92/95号汽油预估下跌0.07~0.09元！

然而，油价距离调整落地尚有较长的时间，此次油价调价窗口期出现在6月13日24时，油价调整方向仍具有明显的分歧！尤其是，国际原油市场多空交织！

一方面，美国经济复苏缓慢，尤其是，美联储降息预期不断被打压，市场对于原油消费下降担忧较强，这支撑了国际油价下调的走势！尤其是，美国原油产量持续增加，但是，美国燃料汽油库存却意外增加了200万桶，这也加剧了市场对于消费旺季，美国能源需求不及预期的担忧！

另一方面，备受关注的OPEC+会议最终靴子落地，其中，OPEC+自愿减产的计划延长至24年底，同时，集体性减产措施将延续至25年，2025年OPEC+原油日均产能维持在3927.5万桶！

因此，目前，原油市场多空交织，市场看涨以及看跌的情绪并存，短期内，国际油价或将维持高频涨跌拉锯的走势！

2024年6月13日24时，国内汽柴油价格能否如约下跌，仍存在较大的变数，笔者也将持续关注市场的变化，目前，油价处于窄幅下调阶段，希望国际油价能够多降一些！

附：2024年6月4日各省市92/95号汽油价格，仅供参考！


                                        
友情提示
本站部分转载文章，皆来自互联网，仅供参考及分享，并不用于任何商业用途；版权归原作者所有，如涉及作品内容、版权和其他问题，请与本网联系，我们将在第一时间删除内容！  
                                        
联系邮箱：1042463605@qq.com