据参考消息,路透社4月4日报道称,乌克兰第二大城市哈尔科夫市市长和该州州长表示,4日早些时候,俄罗斯无人机袭击了当地一幢建筑物,多人在袭击中丧生。
哈尔科夫州州长奥列格·瑟涅胡博夫在“电报”软件上写道,哈尔科夫市当天共遭到4次袭击,一栋公寓楼的高层遭到破坏。
哈尔科夫市市长伊霍尔·捷列霍夫说,一次袭击引发了火灾。还有另一栋建筑部分垮塌。
路透社称,无法从独立渠道核实这些说法。
报道称,哈尔科夫经常遭到俄罗斯无人机和导弹袭击。俄罗斯上周对该市使用了一枚炸弹,造成一人死亡。本月早些时候,该市一个工业区遭到导弹袭击,导致5人死亡。
据新华社此前消息,乌克兰独立新闻社3月30日援引乌中部能源公司消息报道,乌东部最大发电厂、位于哈尔科夫州的兹米耶夫火力发电厂已在俄军3月22日的导弹袭击中被摧毁。
俄称多方向打击乌军 乌称打击俄雷达站
俄罗斯国防部当地时间3日通报称,过去一天,俄军在多个方向打击乌军,摧毁乌军装甲车、美制和英制榴弹炮、无人机生产和仓储机库、武器库等乌军装备和设施。俄防空部队击落乌军164架无人机和2枚美制“杰达姆”炸弹。
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俄国防部公布作战画面 图片来源:央视新闻
乌克兰武装部队总参谋部同一天发布战报称,在过去24小时内,前线地区发生54次战斗。乌军对俄多个人员及军事装备集中区、防空系统、雷达站、电子战平台、无人机控制中心实施了打击,摧毁俄军1门火炮。
俄外交部:北约正重回冷战思维
俄罗斯外交部发言人扎哈罗娃当地时间3日表示,在北约成立75周年之际,北约又回到了冷战思维,“北约与俄罗斯的关系回到了冷战时期”。扎哈罗娃还表示,北约在当今的多极世界中没有立足之地。
1949年4月4日,美国等西方国家在华盛顿签署了北大西洋公约,决定成立北大西洋公约组织,同年8月24日各国完成批准手续,该组织正式成立。
北约成员国对军事支持乌克兰意见不一
当地时间3日,北约在比利时布鲁塞尔召开外长会议。北约秘书长斯托尔滕贝格当天呼吁向乌克兰提供长期军事支持;但匈牙利外长西雅尔多表示,不支持任何可能升级俄乌冲突的提议。
斯托尔滕贝格在会上提议为乌克兰提供一项价值1000亿欧元的五年期支持基金。提案要求北约32个成员国按照北约国防预算的缴费比例向该基金捐款。
按照会议议程,各方将就斯托尔滕贝格提出的建议展开讨论,以便在今年七月美国举行的北约峰会之前,完成一揽子计划的制定。然而,这一提议只得到了32个成员国中英国、波兰和拉脱维亚的支持。
匈牙利外长西雅尔多指出,匈牙利反对任何有可能将俄乌冲突升级的提议。西雅尔多呼吁北约成员国外长在会议上基于常识做出决策。匈方不支持此次外长会上有关升级战争或改变北约性质的提议。有官员坦言,北约没有预算,也没有筹措支持款项的方法。另有一些与会官员认为还需要对各国具体支援的比例进行详细讨论,同时认为在没有具体计划之前承诺长期支持乌克兰并不明智。
而除了在对乌克兰提供军事支持方面意见不一,各成员国还在北约扩员、北约秘书长换届选举等问题上面临分歧。
延伸阅读
近期,乌克兰方面已对俄罗斯多个炼油厂、港口和无人机工厂发动了一系列袭击。而如今,在背后操纵这些袭击的乌克兰国防部情报总局(HUR)又盯上了另一个目标——克里米亚大桥。据称在前两次试图炸毁这座桥梁之后,乌方正策划第三次袭击。
“不可避免”、“别无选择”……据英国《卫报》当地时间4月3日援引一名乌方官员的说法称,乌克兰国防部情报总局认为自己很快就能摧毁这座大桥,“我们将在2024年上半年实现这一目标”。该名官员还补充称,乌克兰国防部情报总局局长基里洛·布达诺夫(Kyrylo Budanov)“已拥有实现这一目标的大部分手段”,他遵循了乌克兰总统泽连斯基批准的一项计划,即“尽量减少”俄海军在黑海的存在。
报道称,目前尚不清楚乌克兰的袭击将如何展开,而外界严重怀疑乌军是否有能力对这样一个防御严密且明显的目标发动袭击。当前,俄罗斯已采取了广泛的措施来保护克里米亚大桥,加强了防空防御,并部署了一艘“目标驳船”作为来袭导弹的诱饵。
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2022年10月8日,一辆卡车在克里米亚大桥爆炸,导致铁路罐车起火
自俄乌冲突爆发以来,克里米亚大桥已经两度遭袭。2022年10月8日,克里米亚大桥公路桥上一辆卡车发生爆炸,导致与公路桥并行的铁路桥上一货运列车上多个油罐被点燃,大桥的公路和铁路通行一度中断,并有多人伤亡。2023年7月17日,克里米亚大桥再次遭遇袭击,大桥路面受损导致交通暂停,至少2人在事故中死亡。此后,乌方均“认领”了两起袭击事件。
据报道,如果克里米亚大桥遇袭并永久性受损,俄方将被迫使用公路运输方式通过乌克兰南部运输军事物资,这条路线途经赫尔松地区和扎波罗热地区,俄军在2022年春季已部分控制了这两个地区。乌克兰官员认为,如此一来,这将严重削弱俄军在其地面部队推进之际发动进攻的能力。
乌方官员认为,西方提供的武器将使乌克兰能够更快地摧毁克里米亚大桥,泽连斯基曾多次要求德国提供“金牛座”巡航导弹,但到目前为止,均遭到德国总理朔尔茨的拒绝。朔尔茨认为,此举将等同于德国直接参与俄乌冲突,并导致危险局势升级。
今年3月1日,今日俄罗斯电视台总编辑玛格丽塔·西蒙尼扬(Margarita Simonyan)在其社交媒体“Telegram”账号上发布了一段录音,录音中,德国空军总监(部队司令官)英戈·格哈茨中将(Ingo Gerhartz)与其他高级官员曾讨论在乌克兰部署“金牛座”巡航导弹可能性,以及“金牛座”巡航导弹在技术上能否摧毁克里米亚大桥、如何洗脱德国直接参与冲突的嫌疑等敏感信息。
乌克兰国防部情报总局副局长瓦代姆·斯基比茨基(Vadym skybytsky)声称,他认为欧洲政界人士担心事态升级是错误的。“(事态)升级对我们来说意味着什么?我们已经打了两年的战争。这是一个日常操作罢了,俄罗斯轰炸我们的领土,袭击发电站和民用基础设施。”
他还表示,鉴于俄罗斯的军事优势和乌克兰缺乏炮弹和战斗机,目前乌军在战场上不可能取得胜利,并暗示基辅“别无选择”,只能将战斗目标深入敌后,包括军事基础设施、指挥和控制中心以及制造武器和弹药的工业生产基地。他补充说,基辅使用了一种北约标准的作战程序,这种模式可以通过选择消除一些精心挑选的高价值目标来取得巨大的成果。
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2022年12月5日,俄罗斯总统普京视察克里米亚大桥
克里米亚大桥跨越刻赤海峡,全长19公里,是连接克里米亚半岛与俄罗斯本土的唯一陆路通道。克里米亚大桥于2016年2月开建,是俄罗斯最长的大桥,也是目前欧洲最长的大桥,被俄称为“世纪工程”。大桥公路部分在2018年5月开通,铁路部分在2019年12月通车,造价37亿美元。
此前报道显示,从开建至今,乌克兰对俄建造克里米亚大桥一直持反对态度。俄乌冲突爆发后,乌军多次宣称计划摧毁这座大桥。2022年6月15日,乌克兰少将德米特里·马尔琴科接受乌媒采访时曾表示,乌军计划摧毁欧洲最长桥梁克里米亚大桥,称该大桥为乌军的“头号目标”。
《卫报》认为,克里米亚大桥对于俄乌双方有着特殊的“两面性”。
一方面,这座大桥标志着俄罗斯总统普京自认为的最伟大政治成就之一,即俄罗斯在2014年“收复克里米亚”。另一方面,这座大桥的存在也让基辅当局“满是愤恨”,成为了一个“可恨的象征”,一旦将其摧毁,势必会加强乌克兰“夺回克里米亚”的行动,并提振正在战场上被击退的乌军将士的士气。
据路透社此前报道,当地时间3月24日,乌克兰军方发布消息称,在当天针对克里米亚的袭击中,成功击中了俄“亚速”号和“亚马尔”号两艘两栖登陆舰,并打击了俄黑海舰队总部通讯中心以及其他多处基础设施。报道称,乌军的声明未具体介绍是如何击中目标的。
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克里米亚大桥 图片来源:新华社
另据美国有线电视新闻网(CNN)报道,遭袭的塞瓦斯托波尔市的市长米哈伊尔·拉兹沃扎耶夫在社交媒体发文称,这是“(乌军)近期最大规模的袭击。”CNN还称,如果“亚速”号和“亚马尔”号的遭袭得到证实,意味着“俄罗斯在黑海只剩下三艘可用的登陆舰”。
当地时间4月2日,俄罗斯国防部发布新闻稿称,俄国防部长绍伊古在当天的会议上介绍了“特别军事行动”的有关情况。他透露,俄军自今年以来已新增控制了403平方公里的土地,并将继续自东向西“击退乌克兰军队”。
据路透社报道,乌克兰总统泽连斯基和乌军方消息人士的回应则反驳了绍伊古的部分说法,声称俄军并未控制乌克兰东部前线的一些地区。不过,来自乌克兰方面的报道则暗示,乌军在俄罗斯坦克和装甲车的攻击行动中损失惨重。
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