DoNews5月24日消息，据科技浮世绘报道，近日，不少网约车司机在社交平台上发布消息，称在万顺叫车上提现困难。有司机称：自己2023年的提现至今没到账。还有留言称，不干的司机都收到律师函要求退刷单利息。

虽然也有部分司机留言，称能够顺利提现，但关于万顺叫车提现困难的消息越来越多。

在小红书上，一名简介为坐标广州的律师称，5月以来接到多起咨询“万顺叫车”的案件，汇总之后，被套的司机有两类：

一是签协议型，即转债和转股的，签了转借款合同或直接转股合同的，二是没签协议，被忽悠购买“平台费包干”套餐，刷单赚取积分，以自有资金充值刷单后APP金额无法提现的。

万顺叫车成立于2016年9月，创始人为周正清。据公开报道称，截至目前，万顺叫车拥有600多万注册驾驶员，30万灵活就业人员，3万多家线下店，200多家城市旗舰店，1000多家分公司，并在360个城市的网络预约出租汽车经营许可证数量位居网约车行业首位。

万顺叫车为何能迅速扩张？功臣是其推出的“合伙人制度”。据称，该模式实行巡游车（即出租车）合伙人、高级合伙人、共享合伙人三种合伙类别，分别可获得不同的岗位期权，并分享发展红利。

据多名司机透露，该种模式下，平台邀请网约车车主以共享合伙人的身份加入，并许诺会赠与车主股份份额，该股份份额按平台在主板上市时的市值计算。

不过，股份份额则先交由该网约车公司的工会委员会进行代持。平台根据营业额、推广车主人数、新注册乘客人数，将这些“共创者”具体划分为共享合伙人、巡游合伙人以及高级合伙人，赠送价值1-10万元不等的股权。

2023年8月14日，万顺叫车与SPAC公司（美国特殊目的收购公司）ATMV宣布，双方签订了最终业务合并协议，并预计在2023年第四季度或2024年初完成。

按原计划，业务合并后，ATMV预计将以万顺科技之名运营，并继续在纳斯达克上市。然而，一个月前，ATMV在美国证监会递交表格，宣布终止与万顺科技产业集团的合并计划。

万顺叫车无法上市，承诺给合伙人的“股份”也就无法兑现。


                                        
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