中国的无人机技术日新月异，已经达到了世界领先的水平，就在最近，我国又一款新型的固定翼无人机亮相，属于全球首创，不需要使用跑道，双飞翼设计能够完成垂直起降，填补了技术空白。

中国科学院长春光机所，自主研发成功这款新型的无人机，无论是驱动系统，发动机还是先进的航飞控制器，传感数据，智能信息仪器，都有着全新的技术创新，是我国自主研发设计并建造的最新型的无人机。

最大的亮点是全球首创的双飞翼+多旋翼设计，不仅具有精准执行任务的能力，还能够适应各种极端环境，不管气候条件多么恶劣，这款无人机都能够适应高温甚至高寒的天气，而且不影响其正确地判断路径和正常的起降。

即便是零下40摄氏度的严寒地带，以及在强风七级的环境考验下，这款无人机都能够表现良好，让人非常惊讶。

不仅能够适应极端天气，它还能够适应高海拔地区的飞行特征，海拔超过5500米，依然能够表现良好平稳高效安全地完成整个飞行。

要知道这些参数已经是目前无人机飞行极限，而挑战这个极限需要强大的技术，作为后盾支持，否则严寒对于机内的电子设备都会有着非常大的影响，甚至会有低温引发电路和仪器仪表失常的可能性，我国的无人机能够适应在高严寒地区使用的话说明隔热层的质量非常过关，能够把机舱内外的温度很好地进行隔离。

同时这款无人机的导航系统和传感器非常的先进，在强风干扰当中，即使是在地面上都会对设备有一定的影响，可想而知，如果在高空当中飞行时气流和，风阻会对无人机造成的影响将会更大，在强风强对流天气的时候，这款无人机也依然能够正常工作，可见它的实力有多么的厉害。

如果在和敌人对阵时派遣这样的无人机，可能对方因为天气恶劣，无法使用无人机设备，而拥有不畏惧恶劣条件的无人机，将会抢夺战时的先机，无论是在侦测支援、突袭还是布防等多种用途都能够发挥重要的作用。

在正式公布之前，经过了严苛地测试，这款无人机都表现出先进的技术水平以及优良的质量，和综合性价比非常高的竞争实力。因此一经亮相就引发了国际方面的广泛热议，很多国家都表示非常青睐，希望中国能够愿意出口，要么就会有很多订单很快就能达成。

当然我国是否有这种外贸出口型的打算，还要等待官方公布信息，但是作为全球首款，具有创意和创新的气动布局，这款新型的无人机确实非常亮眼。

因为双飞翼形式的设计，能够支持无人机实现灵活机动的垂直起降，不需要跑道，就能够实现完美的起飞和降落，这极大的扩展了它的应用范围，在不具备跑道条件的环境当中，也能够顺利地使用和完成想要执行的任务。

这将会对这款无人机的用途，进行自主设计和开发以及延展，为使用者提供的便利和支持将会是不可估量的。

节约了跑道面积之后，不需要滑行起飞，也不需要俯冲减速滑行降落，这就在很大程度上节约了占地面积，在不同环境和地理条件的限制下，有很多地区不适合或者是不具备跑道条件，那么使用这种垂直起降的无人机就解决了跑道的难题。

甚至有网友在热议，如果这款无人机搭载在海上的舰船上使用也能够弥补，不能够垂直起降的不足，甚至会快速增加战机的反应能力，如果能够部署无人机作战蜂群相信集结而成的综合战力也是非常可观的。

而且像这样的无人机还可以配置其他型号的战斗机作为僚机使用，反正可以扩展的应用范围以及使用的用途都能够增加，这就为我国空中作战和海空作战提供了更大的可能性。

此外中国研发的固定翼无人机，除了双飞翼垂直起降的功能，还有更加令人惊讶的表现，竖直状态下还是能够实现垂直起降，在应对一些紧急和突发状况时，给飞机的安全提供了更大程度的保障。

这款无人机能够不受调整飞行状态的限制，任何紧急情况下的起飞和降落，即便仓促一些，也能够在飞行过程当中进行调整，极大缩短了准备的时间。

就算起飞和降落的姿态不算特别标准，只要在完成起飞和完成降落之前调整到位，都不影响它的安全和使用。


                                        
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