《我有车》原创新车报道：
       2024年3月30日，全新坦克330车型正式开启交付，据悉新车先期首批只发售1000台，后续有望分批次限量发布。


       在去年首届坦克大会上，坦克品牌发布了坦克300V计划，计划推出一款搭载3.0T双涡轮增压V6发动机版本的“坦克300”，也就是前不久刚刚上市的全新坦克330车型，新车售价33万元。
       “坦克300V计划”项目最早于去年3月30晚20点开启立项，用了6秒就完成了这一众筹项目。以用户角度来看待这事儿，之前的这次众筹，算是用户表示诚意用这种全新的形式告诉厂家他们对于坦克300六缸车型的期待值。


       作为坦克品牌旗下首款“用户共创”车型，全新坦克330的出现算是给予了用户更多选择权利。根据数据显示，上市72小时，全新坦克330车型候补意向订单突破3500台。
       作为参考，2024年坦克品牌在今年3月份销售新车18953辆，同比增长58.6%。而在今年第一季度，坦克销售车辆4.91万辆，同比增长103.16%，目前其全球累计销量已突破39万辆。随着坦克330车型的到来，再加上即将入市的全新坦克300Hi4-T车型，算是进一步丰富了家族产品矩阵。


       全新坦克330车型延续了此前发布的边境限定版设计风格，虽然相比限定版在外观部分几乎没什么改变，但新车却在车尾以及翼子版等部分加入了全新V6标识字样，另外由于新车在前部配备了一台V6发动机，发动机相对坦克300的体积变大了，所以坦克330的前机器盖板也有了明显的凸起，再结合金属前后竞技杠、金属侧护杠等，让这一新版本车型看起来变得更为硬核一些。
       另外，全新坦克330还带来了90多处全新开发的零部件，其中包含传动、转向、制动、悬架、车架五大系统的全新升级，其中包含双向可调的氮气避震器、12500磅无线遥控电动绞盘等等。


       先来说动力部分，全新坦克330车型搭载了坦克500燃油版车型同款的3.0TV6双涡轮增压发动机，最大功率354马力（260kW），最大扭矩为500牛·米，匹配9AT变速箱。同时为了保证发动机在高温环境下也能够有相对稳定的动力输出，新车此次仍然给到了电控离合式硅油风扇（最高转速可达4000转以上）等部件。


       坦克330继续使用了非承载式车身结构，同时配备了带有MLOCK机械锁止功能的智能适时四驱，可实现两驱（2H）、智能四驱（AWD）、高速四驱（4H）、低速四驱（4L）四种模式的切换，配合标配的前后桥机械式差速锁，以及11种模式可选的MTS全地形选择系统。
       《我有车》总结：
       今年坦克方面除带来了全新坦克330车型，全新坦克300Hi4-T版本也即将在本月发布，这款衍生自坦克300车系的全新新能源车型，有可能会在2024北京车展与大家见面。那么你觉得全新坦克330到底如何呢，欢迎评论区与我们讨论。
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