证券之星消息，2024年6月18日裕太微（688515）发布公告称公司于2024年6月14日投资者关系活动记录，中国国际金融股份有限公司杨晓宇、大朴资产管理有限公司马迪、上海行知创业投资有限公司周峰、上海沃珑港资产管理有限公司李翔宇、上海宽格投资管理有限公司齐琦、苏州景千投资管理有限公司洪少猛、上海胤胜资产管理有限公司覃思远、佛山市东盈投资管理有限公司吴浩基、上海斯诺波投资管理有限公司陈起凡、上海炬诚资产管理有限公司战君屹、循远资产管理(上海)有限公司田肖溪、国寿安保基金管理有限公司余苏嘉铭、彬元资产管理有限公司陈海亮、深圳市唯德投资管理有限公司唐鋆超、上海混沌投资(集团)有限公司邵伟、成都誉恒投资有限公司陈媛、兴业银行股份有限公司黄舒婷、华泰证券股份有限公司秦正军、海通证券股份有限公司潘亘扬、AIIM秦云山、Bin Yuan Capital Limited陈海亮、Capstone Capital ManagementAlan Dong、东方基金管理股份有限公司梁忻、Aberdeen Asset Management Asia LimitedLi Kari、Jeneration Capital郑旻旼、国投瑞银基金管理有限公司马柯、汇丰晋信基金管理有限公司陈平、信达澳亚基金管理有限公司李丛文、安本私募基金管理(上海)有限公司李衍亮、紫时私募基金管理(三亚)有限公司丁帅、北京泰德圣私募基金管理有限公司徐正敏参与。
具体内容如下：
问：请介绍一下公司在研的 24 口交换机芯片情况
答：我司在研的网通 24 口千兆以太网交换机芯片用于连接多个网络设备，并实现高速数据传输能力，这是其主要优势，预计于今年年底之前出样片。交换机和路由器之间的连接通常采用以太网协议, 通过网线进行接入。这种连接方式不仅稳定可靠，而且能够提供较大的带宽，满足网络数据传输的需求。由于采用了千兆以太网技术，24 口千兆交换机可以实现各端口每秒传输 1G 的数据速率，因此非常适用于需要大量传输数据的企业网等场景。当多个网络设备同时连接到交换机时，交换机能够根据数据包的目的地址，将数据包转发到对应的目标设备，保证了网络的高效稳定运行。这一款芯片的问世将标志着公司网通以太网交换机芯片正式从消费端步入企业网，逐步走向核心通信网络。
问：比亚迪仰望 U8 豪华版 O
答：公司致力于高速有线通信芯片，目前主要涉猎高速铜线范畴。在车载领域，公司已形成车规产品线，分别是车载以太网物理层芯片、车载以太网交换机芯片、车载网关芯片以及车载高速视频传输芯片。其中，车载百兆和千兆以太网物理层芯片均已量产出货。目前公司车载以太网物理层芯片已经应用到比亚迪、德赛西威、立昇、富赛、广汽乘用车、广汽埃安、红旗、北汽、上汽通用五菱、上汽海外等上千家不同领域的客户或终端客户中，并已进入更多客户的供应商序列等待产品测试通过和出货。
问：公司在业务方面的发展战略
答：在业务方面，公司将在多个方面不断推进业务增长。一方面，深化国内市场，并积极开拓海外市场。在深耕国内市场，加强国内市场领先地位的同时重点拓展海外业务。当前，通过新加坡分公司将业务扩大至海外，已经取得明显的发展成果。未来，公司将通过多种方式持续加大发展海外业务，开辟海外的蓝海市场，支撑公司业务的快速发展。另一方面，扩大网通市场份额，并重点拓展车载芯片市场。公司数据通信领域的相关产品目前已经占据较为有利的市场地位，逐渐从家庭应用进入到企业应用，公司也在积极布局数据中心的相关市场。从速率上，公司网通市场产品在百兆到 2.5G 速率上均已规模量产，5G 和 10G 产品均已在研发中，不断进军新领域新应用。在车载芯片市场，公司百兆车载以太网物理层芯片已规模量产，千兆车载以太网物理层芯片已量产出货，产品质量经过了市场的检验，在赢得客户良好口碑的同时，也证明了公司孜孜不倦地追求产品质量提高的正确性和质量体系化管理的有效性。随着国内新能源汽车的蓬勃发展，对车载通信芯片的需求也在猛增。当前合作客户数量在持续增加，公司也正积极推出各种高速有线通信芯片，进一步巩固公司在国内同行业中的领先地位。
裕太微（688515）主营业务：高速有线通信芯片的研发、设计和销售。
裕太微2024年一季报显示，公司主营收入7253.15万元，同比上升35.81%；归母净利润-5414.67万元，同比下降101.05%；扣非净利润-6264.93万元，同比下降108.43%；负债率4.72%，投资收益547.63万元，财务费用-157.01万元，毛利率41.11%。
该股最近90天内共有2家机构给出评级，买入评级2家；过去90天内机构目标均价为90.73。
以下是详细的盈利预测信息：
融资融券数据显示该股近3个月融资净流出3173.01万，融资余额减少；融券净流出20.82万，融券余额减少。
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