近日，一组关于福特PUMA Gen-E的路试谍照被海外汽车媒体曝光后，在海内外车圈引起了不小的热议。其中就包括不少车友在内，好奇心一下子被点燃了，纷纷跑过来问念寒怎么看？

据悉，这新款是基于燃油版PUMA打造的纯电动小型SUV，承载着福特汽车进军欧洲主流电动车市场的野心。

从被曝光出来的谍照来看，福特PUMA Gen-E沿袭了新款福特PUMA的动感设计，圆润的车身线条搭配微微上扬的腰线，勾勒出灵动活泼的车身姿态。

当然了，作为一款纯电动车型，福特PUMA Gen-E的前脸部分进行了重新设计，封闭式格栅取代了传统的进气格栅，搭配造型犀利的前大灯组，科技感十足。

值得一提的就是，新车还换装了全新样式的低风阻轮毂，进一步突显其新能源车的身份。

虽然目前内饰部分尚未曝光，但根据福特一贯的造车理念以及新款福特PUMA的内饰设计风格，念寒在这里大胆猜测一下，福特PUMA Gen-E的内饰十有八九将主打年轻、科技路线。

新车预计将会配备12.8英寸全液晶仪表盘和12英寸触控式多媒体显示屏，并搭载福特最新的 SYNC4多媒体系统，能够为广大用户带来更加流畅智能的互联体验。

至于动力部分的话，根据海外汽车媒体的推测，福特PUMA Gen-E极有可能与福特E-Transit Courier共享动力系统，那么这也就意味着它将搭载一台最大功率为134马力（100kW）的电动机，峰值扭矩达到290N·m，并匹配容量为42kWh的锂离子电池组。

咱们大致可以参考一下福特E-Transit Courier的续航里程，福特PUMA Gen-E在WLTP工况下的续航里程预计在400km左右。

说到这儿，也许有不少车友会觉得，在如今电动车动辄五、六百公里续航的时代，400km的续航里程显得有些平庸，甚至可以说是落后了。

但是请别忘了，福特PUMA Gen-E是一款定位于城市通勤的小型SUV，其目标用户主要集中在欧洲等地，而这些地区的消费者对车辆的续航里程要求相对较低，300km的续航里程足以满足他们日常通勤和短途出行的需求，难道不是吗？

更重要的是，福特PUMA Gen-E的到来将进一步完善福特在欧洲市场的纯电动产品矩阵。届时，它将与Mustang Mach-E、Explorer、Capri等车型并肩作战，共同征战竞争激烈的欧洲电动车市场，与沃尔沃EX30、Jeep Avenger、标致E-2008、MINI Aceman等实力强劲的对手展开正面交锋。

那么面对这些来势汹汹的竞争对手，福特PUMA Gen-E有哪些优势？念寒分析认为，首先是福特品牌在欧洲市场深厚的用户基础和品牌影响力。其次是福特PUMA Gen-E时尚动感的造型设计、丰富的科技配置以及预计极具竞争力的价格，都将成为其赢得消费者青睐的重要砝码。

不过令人遗憾的就是，目前福特官方并未透露PUMA Gen-E是否会引入国内市场销售。


                                        
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