“618”不仅仅是电商在打折促销，汽车圈也坐不住了，“价格战”愈演愈烈。一汽丰田官方宣布6月15-18日，紧凑型SUV卡罗拉锐放售价9.98万元起，限时综合优惠3万元；紧凑型轿车卡罗拉售价7.98万元起，限时综合优惠4.3万元。此外，一汽丰田旗下的RAV4荣放、bZ3、bZ4X、亚洲龙等车型均有不同幅度的降价，降价区间从5.5-7万元不等。

广汽丰田在618针对汉兰达和凯美瑞也给出了优惠。刚刚换代的凯美瑞，已经不再是上一代车型刚上市时还要加价的好光景了。全新凯美瑞双擎优惠25000元，置换补贴5000元，最低149800元起。此外针对2023款汉兰达，含优惠40000元，置换补贴11000，优惠后最低217800元起。

曾经15万左右才能买到的丰田卡罗拉，如今不到8万就能买到，令不少网友大跌眼镜。其实价格下降的原因，就是销量下滑。今年1—5月，一汽丰田的销量呈下滑状态，累计零售销量26.05万辆，同比下滑12.4%。刚刚过去的5月，一汽丰田零售销量54650辆，同比下滑21.9%。

事实上，目前整个日系品牌在中国市场的表现也不及预期。合资车企的处境难已经不是一个新话题。根据乘联会公布的最新数据，5月日系品牌零售份额为14.8%，同比下滑3.2%。相比之下，5月自主品牌零售销量98万辆，同比增长12%，环比增长12%，零售份额为57.6%，同比增长7.3%。

有业内人士表示：“合资汽车品牌大降价的原因，首先是品牌的销售表现疲软，通过降价来提振销量；其次是新能源汽车步步紧逼抢占市场份额，让合资品牌‘不得不降’。未来，合资品牌采取降价策略来吸引消费者将成为常态。”


                                        
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