随着国产新能源的冲击,传统的燃油车也开始反击,除了推出竞争力更强的新品之外,还会打“价格战”。据悉,皇冠陆放新车已经来袭,同时现款车也给到5万元的现金优惠,此时就会有朋友纠结,到底是买新车还是买优惠更大的现款车呢。接下来,本文就以皇冠陆放双擎版为例进行分析,看看它的品控究竟如何?

皇冠陆放是出自于一汽丰田之手的中型SUV,全系轴距均为2850mm,现售的8个版本配置包含3款纯燃油版和5款油电混合版,官方价格指导区间从27.78万元至35.28万元不等,结合较大的优惠来看,该款车还是很有竞争优势的。根据官方给出的汽车销量排行榜来看,皇冠陆放终端销量成绩逐渐好转,看来“价格战”还是很有用的,只要价格低就不愁卖。

看完了皇冠陆放双擎版的动态表现,再来聊聊它的静态方面,该款车的前脸有着较强的视觉冲击力,分体式进气格栅占据大半个车头,皇冠标志性LOGO置于中央,形象展示车辆身份。犀利的前大灯呈上扬趋势,全系拥有日行灯、自适应远近光和大灯随动转向功能,丰富的配置达到这个价位应有的表现。宽大的车门通过简单的线条修饰,营造出满满的肌肉感,下方的动感轮毂有18/20英寸两个段位,其中的大尺寸的轮胎看着更具视觉冲击力。车尾并没有太大的亮点,分段式后尾灯点亮后能起到很好的警示作用,同时高配版还逐级给到电动后尾门和感应式后尾门,使用中比低配版优雅多了。

进入皇冠陆放双擎版的座舱,新车采用了大量的软皮材质包覆,细节之处由亮银色饰条包覆,高级感和豪华属性都进一步提升。三辐式多功能方向盘有塑料和真皮两种材质,其中低配版的塑料材质颗粒感较重,拉低了座舱档次感,正前方的7英寸非全液晶仪表盘也不如高配版12.3英寸全液晶仪表盘炫酷,不符合年轻消费者的审美。中间的悬浮式触控屏有8英寸和12.3英寸两个段位,其中低配版的8英寸只能通过CarPlay等手机互联映射来拓展车机功能,高配版则是直接给到GPS导航、OTA升级等,便利性要更高一些。

除入门版为常规的大五座之外,皇冠陆放双擎其余型号均为七座版,毕竟这是一款中型SUV,所以五座版的乘坐空间自然不言而喻。身高172cm的体验者落座皇冠陆放双擎七座版主驾驶位,头部有一拳空余,到了第二排,腿部空间在两拳以上,头部同样能灵活转动,但第三排不仅座椅坐垫偏短,就连头也几乎顶到车顶,显然并不适合高个子人群,只能短途应急。

总结:皇冠陆放双擎版是一款外观运动,内饰传统的燃油车,动力表现能满足家庭用户多场景用车需求,同时油耗经济性也不错。但部分版本的配置略显拉胯,与同级别竞品有很大差距,低配版甚至连倒车影像也没有,所以我认为如果有购车想法的话,不妨再等等新车吧。


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