比亚迪汽车在近些年的新能源汽车领域可有不少的动作，无论是刀片电池，还是它的DM-i超混技术，亦或者是后续推出的易四方平台技术和云辇底盘控制系统，这些技术均带给我们不小的惊喜。仰望U8作为比亚迪仰望品牌旗下的首款车型，它自身的定位便是一台豪华越野车型，在价格方面更是达到了109.8万元，但是大家别看这台车的价格贵，其上市至今累计的销量也是超过了6400台，可见这台车在市场中的受欢迎程度。而能够受到如此多消费者的关注，肯定与其自身的产品力离不开干系，今天我们就来了解一下这台仰望U8的表现究竟如何？
首先在外观设计上，这台仰望U8就体现出了较强的科技质感，比如在前脸的灯组方面，它的造型就比较独特，仔细观察很像是一个斜着的“几”字，并且灯组的内部，它也是采用了类似“满天星”设计的灯珠，配合大尺寸的格栅，在点亮后的辨识度上，着实有着不错的表现。
当然了作为一台以越野为主的硬派SUV，在车辆的通过性上，仰望U8自然也要拿捏到位，在这方面，仰望U8的接近角达到了36.5°，离去角达到了35.4°，纵向通过角达到了25.5°，可见其通过性还是有所保障的。而在侧身方面上，仰望U8采用了大量的平直线条勾勒，给人一种简洁的感觉，而在轮拱方面，它则采用了四四方方的设计，配合大尺寸的轮胎，在视觉效果上给人一种较强的力量感。这里值得一提的是，在车辆的D柱方面，这台仰望U8还加入了灯带设计，可以展现出多种个性化的灯语效果，进一步提升了车辆的科技质感。
在车内的设计上，仰望U8也体现出了自己作为百万级豪车的体量，首先在用料方面，它便采用了大量的真皮材质覆盖，而且在车顶上方，它还采用了麂皮材质，在触感上较为细腻。同时在显示屏幕上，仰望U8配备了一块大尺寸的全液晶仪表，其仪表盘尺寸达到了23.6英寸，并且副驾驶娱乐屏幕的尺寸与其仪表盘保持了一致，而中控屏幕尺寸较小，仅为12.8英寸，但这也不影响其车内较强的科技质感。此外，在方向盘方面，仰望U8也是配备了加热/记忆/电动调节等功能，而且作为新时代的新能源汽车，仰望U8在方向盘两侧还保留了一定的实体按键，在使用起来的时候还是比较方便的。
得益于仰望U8达到5.319米的车长和3.05米的轴距，其车内的乘坐空间还是比较宽敞，就拿身高1.82米的小编为例，在其后排落座时，头部空间有着2拳左右的距离，而腿部空间也有3拳左右的距离，并且车辆座椅对于我大腿的支撑也比较到位，长时间的乘坐也不会有太大的不适感。此外，在后备厢的容积上，该车常规容积为1031L，这个成绩已经属于很能装的范畴了，但是如果这个空间仍然不能满足大家野外越野、露营需求的话，该车的后排座椅还能放倒，从而将后备厢容积拓宽至2050L，从而装载一些帐篷或者是大件的户外行李。
至于动力方面，仰望U8采用了增程动力系统，该系统由一台200kW最大输出功率的2.0T涡轮增压引擎和一台总输出功率达到了880kW的四电机组成。在这套动力的加持下，仰望U8的百公里加速时间达到了3.6秒，显然在动力方面，仰望U8的表现还是较为优秀的。除此之外，这台仰望U8还搭载了很多比亚迪的技术，比如具备四轮独立扭矩矢量控制能力的易四方技术平台，在该技术的加持下，仰望U8可以实现原地掉头和应急浮水能力，在遇到一些复杂路况的时候，也能给予驾驶者强大的自信。
当然对于一台新能源豪华SUV车型而言，续航也是其中很重用的一点，在这方面，仰望U8搭载了一块49.05kWh的刀片电池组，所对应的纯电续航里程为180KM（CLTC工况），并且在车辆满电满状态的情况下，其综合续航更是达到了1000KM。对于那些喜欢开车出门远行的消费者，这个续航也是足够的。更何况，仰望U8还配备了800V高压平台，在充电效率上也比较快，不到20分钟便可将车辆的电量从30%充到80%。
结言
通过上述的分析来看，这台仰望U8在乘坐空间以及自身的用料上，都符合自己百万级豪车的定位，而且比亚迪易四方技术的加入更是让车辆的越野能力得到了提升，因此就产品力而言，这台仰望U8的表现毋庸置疑，对其感兴趣的朋友可以亲自去线下体验一番。
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