市民李先生在我的长沙APP《我要找律师》专区反映，自己是湖南东悦汽车服务有限公司的一名员工。5月13日，他驾驶公司的一台蔚来新能源车撞断了路边的一根路灯杆，车辆损毁十分严重，但安全气囊竟然“纹丝不动”，这让他觉得非常不解。

“车辆以80多码的车速撞向了路边的路灯杆，当时路灯杆被撞断，车辆旋转了360度，四个轮胎也爆了。事故发生后，我在车里坐了三四分钟才回过神来，下车的时候才发现一个气囊都没弹出来。”李先生告诉记者。

随后，李先生驾驶的车被送到了当初提车的蔚来(青竹湖全功能中心)维修，经检测，车辆损毁严重，光维修费就达到了14万多元。

对于车辆是否存在质量问题，蔚来(青竹湖全功能中心)工作人员回复称，无法确定车辆是否存在质量问题，需要进一步鉴定。“气囊没有爆涉及到很多点，或者说不同的场景，它有不同的情况出现，它有可能跑到100多码气囊也没有弹出来的，因为它碰撞的部位或者怎么样都有可能导致，这个的话需要专业的技术进行鉴定的。”

面对这么高的维修费用，保险理赔的结果始终没有让湖南东悦汽车服务有限公司有关负责人满意。李先生表示：“我的车损有36万多，维修费14万多，但保险公司定的理赔是赔19万，我不认可。”

涉事的蔚来新能源车是湖南东悦汽车服务有限公司在2022年花费318000元购买的，购车款支付给了蔚来总公司，在蔚来(青竹湖全功能中心)提的车。当年的车损险是318000元，但是第二年的车损险却上升到了363000元。

“我就很纳闷，公司的车怎么还越开越值钱了。”李先生说，车辆自今年5月送修后，因为保险理赔没谈拢导致没有修好。

针对车损险上涨以及理赔问题，记者随后致电了涉事的平安保险公司。

中国平安财产保险股份有限公司长沙分公司法务表示：“关于咨询的保险金额的问题，由于蔚来汽车存在独特的车电分离这种销售或者是电池的租赁模式，第一年，他的车辆投保是以车辆的购置发票的金额进行了投保，第二年是根据全国车险信息平台所提供的公允价值确定的保险金额。第二个是关于保险理赔的问题，车辆损失险的保单载明的保险金额是保险事故的赔偿的最高金额，保险理赔应当以损失填补为基本原则，本次事故当中保险标的预估损失金额为13万元左右，根据法律条款以及保险合同的约定，本次事故的理赔金额应当以实际维修金额为限，如果双方无法就维修金额或理赔金额达成一致意见，可以通过法律途径解决。”

对此，记者采访了湖南华蔓律师事务所律师李蔓。

律师李蔓认为：“首先，关于安全气囊未弹出的问题，这确实是一个涉及车辆安全性的重要问题。根据《产品质量法》和《消费者权益保护法》，如果车辆在正常使用过程中因产品缺陷导致损害，消费者有权要求生产者或销售者承担责任。安全气囊作为车辆的重要安全装置，其未能在预期情况下弹出，可能构成产品缺陷。不过，要确定是否属于产品缺陷，需要进行专业的技术鉴定，以分析碰撞角度、速度、车辆结构等因素对气囊弹出的影响。因此，建议李先生通过正规渠道，向蔚来公司提出检测申请，或委托第三方专业机构进行鉴定，以明确责任。同时，根据《保险法》的相关规定，保险公司应当在合理期限内对保险事故进行核定，并将核定结果通知被保险人。如果保险公司拖延理赔或拒绝理赔，李先生可以通过法律途径维护自己的合法权益。”


                                        
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