如今在国内的汽车市场当中，有很多拥有个性车名的车型，比如哈弗汽车旗下的大狗、神兽等等，而今天我们为大家带来的这款车型，其命名方式可不一般，因为它叫第二代AION V霸王龙。该车与前些时日正式上市，作为广汽埃安旗下的一款重磅车型，它目前共推出了7款不同配置的车型，价格区间在12.98万元-18.98万元之间。此外，这台第二代AION V也是隶属于新能源汽车的阵营，其采用了纯电动力，并且全系配备了400V高压快充平台，同时在续航里程方面，更是为消费者提供了三种不同的选择。那么这台第二代AION V究竟还有啥能耐呢？让我们接着往下看。

一台新能源汽车，相信大多数朋友们对其印象便是“科技感”，所以第二代AION V在内饰的设计上也是采用了简洁风格的设计，而且其车内并没有保留太多的实体按键，这也符合一台新能源汽车该有的特性，同时在车内的用料方面，第二代AION V也采用了大量的软质材料包裹，触感较为柔软。但要说其车内较为显眼的地方，我想还是这块14.6英寸的显示屏幕，在这块屏幕当中，该车还内置了高通芯片，因此在车机的流畅度上，第二代AION V也是有所保障的。而在车机的功能上，第二代AION V也是集成了一些当下的主流功能，像OTA升级和语音识别功能以及车联网等，该车应有尽有，满足大家的日常所需还是没啥问题的。

动力方面想来也是很多消费者关注的地方，在这方面，第二代AION V为消费者提供了两种选择，分别是高功率调校的单电机和低功率调校的单电机，其中高功率版第二代AION V拥有165kW峰值功率，而低功率版第二代AION V拥有150kW峰值功率。而在纯电续航里程方面，正如我们在上述中提到的一样，其为消费者提供了三种选择，分别是520KM和650KM以及750KM，再加上该车配备的400V高压快充平台，不用半个小时就可以将电量充至80%，而这个时间也就是我们吃一顿饭，或者是打一把游戏的游戏。

“全球新经典，埃安霸王龙”。至于外观设计上，第二代AION V采用了较为霸气的设计语言，其前脸的大灯组采用了宽大的造型处理，并且灯组内部的结构也是采用了竖向布局，在造型上就像是“霸王龙的爪子一样”，配合前包围两侧回旋镖设计的黑色装饰条，在前脸的辨识度上，第二代AION V还是有所保障的，而在前脸底部的通风槽设计上，第二代AION V也是采用了传统的梯形设计，配合熏黑式的处理方法，在精致程度上也是有所保障的。

而在侧身设计上，第二代AION V的设计较为平直，而且车身的腰线也是贯穿式的设计语言，彰显出一定的力量感，而且在车窗边缘和侧裙方面，第二代AION V也是采用了黑色的线条处理，进一步提升了车辆的精致程度。此外，在车身尺寸方面，第二代AION V的车长为4605毫米，车宽为1854毫米，车高为1686毫米，轴距为2775毫米，在紧凑型SUV当中，这样的车身尺寸倒也说得过去。

至于尾部设计上，第二代AION V也是采用了上宽下窄的设计语言，因此该车尾部会在视觉效果上给人一种成熟稳重的既视感，而且尾灯组的排列布局和前大灯组有着异曲同工之妙，配合后包围方面的贯穿式亮黑色装饰条，进一步提升了车辆的美观程度。

结言

相比现款车型，不得不提的是，第二代AION V在外观设计上更加的硬朗，彰显出一定的霸气之姿，同时在内饰的功能配置上，该车也较为丰富，满足大家的日常用车还是没啥问题的，更为重要的是，作为一台面向家用领域的紧凑型SUV，这台车在乘坐空间方面的表现也是比较出色的，再加上该车至高750km的纯电续航，就产品力而言，第二代AION V还是值得考虑一下的。


                                        
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