7月25日,深蓝S07正式上市,共推出两种动力形式,10款配置车型,售价区间为14.99-21.29万元。新车定位中型SUV,提供纯电、增程两种动力。值得一提的是,新车高配版本将提供华为乾崑ADS SE系统。目前,上市初期,深蓝汽车提供限时优惠10000元和7项购车权益。

从造型方面来看,新车与此前推出的深蓝S7车型保持高度一致,并且增程、纯电两种版本也均使用统一的外观。

前脸方面,新车使用一体式无格栅设计,搭配锋利的分体式大灯组,内部含有696颗LED光珠,还可自定义灯语。下唇保留了空调系统必须得进气口,整体给人一种锋利前卫的视觉冲击。

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4750/1930/1625mm,轴距为2900mm。从造型来看,新车采用运动风格设计,悬浮式车顶和尾翼的加入使深蓝S07看上去更“燃”。

高位刹车灯的设计可以说是目前SUV车型设计中比较好看的,搭配贯穿式车灯,让整车尾部显得更加“性感”。

来到内饰,简约的设计和靓丽的配色是深蓝S07的主要特点,这种设计风格颇为贴合年轻消费者的喜好。15.6英寸的“向日葵屏”拥有2.5K高分辨率,可以向左、向右偏转10°。这块屏幕内置高通骁龙8155芯片,适配第三代数字座舱平台,拥有高自由度车机系统和功能。

配置方面,新车前排提供了双零重力座椅,可实现120°平躺,还拥有腿托。同时,前排座椅提供按摩功能。除此之外,新车提供了全景天幕、后排隐私玻璃、64色氛围灯等。

智驾方面,新车可以说是深蓝与华为合作的首款车型,高配车型带有乾崑ADS SE系统,可实现高速领航辅助和智能泊车辅助,拥有高速、城市快速路、环路的高阶智驾功能。

动力方面,新车提供纯电、增程两种动力形式。增程版本提供1.5升自然吸气发动机作为增程器,提供两种功率调校的电动机,最大功率分别为175kW和190kW,最大扭矩均为320N·m,电池组提供18.99kWh和31.73kWh两种,对应的纯电续航为125km和215km,综合续航为1045km和1130km。

纯电版本相对简单,只搭载一台后置电机,最大功率190kW,最大扭矩320N·m,提供两种电池组,容量分别为68.82kWh和79.97kWh,对应的续航为520km和628km(以上涉及续航里程均为CLTC工况)。值得一提的是,无论增程还是纯电,深蓝S07都提供最大6kW对外放电。

竞争对手方面,深蓝S07在市场中最直接的竞争对手即是比亚迪宋PLUS DM-i,二者售价相近,定位却并不相同,深蓝S07有着更大的车身尺寸,更前卫的外观以及更亲民的售价。在这样的前提下,深蓝S07的产品实力也在无形中有所提升。

写在最后:

深蓝汽车自推出深蓝S7车型之后,销量表现就相当稳定,可以说极大地推进了长安汽车集团向新能源整体转型的步伐。而选择增程+纯电的战略路线,让深蓝汽车在新能源市场中站稳了脚跟。然而,激烈的市场竞争不断催促企业推出更具性价比,更有竞争力的产品。所以,深蓝S07拍马而至。从售价来看,深蓝S07依旧保持了高性价比、高质价比的主要特点,14.99万元的起售价就能获得相当不错的整体体验。那么深蓝S07在销量表现方面到底能够到达什么样的高度?是否能辅助深蓝汽车直接挤进新能源销量排行榜的前列?让我们拭目以待!

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