6月28日,哪吒L正式推出了纯电动版车型,一共有3款配置,售价区间为13.99-16.29万元。新车定位于中型SUV,今年上半年已经推出了增程式车型,这次纯电版的到来,进一步扩充了哪吒L的受众。另外纯电动版还有几个较为关键的技术和配置,分别是CTB电池车身一体化技术、宁德时代神行电芯以及集成热泵管理系统等。

外观层面和之前推出的增程版车型差异不大,延续了哪吒品牌家族化的设计特征,前脸整体呈现“X”形,四周设计元素向车头中心靠拢,营造了较为明显的视觉冲击力,车头下方还有点阵式的造型,有一定精致感。

侧面采用了时下流行的悬浮式车顶结构,B柱、C柱都是熏黑设计,细节处有隐藏式门把手。尺寸方面该车在同价位中比较有优势,定位于中型SUV,长宽高分别为4770×1900×1660mm,轴距2810mm。

尾部最显眼的是贯穿式灯组,整体呈“工”字形,拥有较好的辨识度,同时也让车尾看起来更为宽阔、扁平化,下方还有熏黑的包围,弱化了车尾的厚重感。

相较于外观而言,教授认为哪吒L的内饰更有看点,虽然大屏幕已经不太新鲜,但是双15.6英寸的大屏幕,在15万级别的SUV市场中还是比较少见的,有了彩电,冰箱、大沙发自然也不会少,哪吒L纯电版配备了6.6L容量的独立压缩机并线,前排座椅还带有按摩功能,舒适性配置较为亮眼。智能座舱和智能辅助驾驶方面的配置各位不用担心,新势力品牌的传统艺能,哪吒L智能座舱方面是全系标配,辅助驾驶层面入门车型配备的是NETA AD Lite,中高配车型则是NETA AD,会多出了并线辅助、自动泊车入位、变道辅助等相对高阶的功能。

另外就是舒适性配置方面,中高配车型还是更有优势,多出了前排50W无线快充、前排座椅舒适功能(通风、加热、按摩、头枕扬声器)、第二排座椅加热、后排小桌板、氛围灯等,顶配则比中配多了15.6英寸的副驾驶娱乐屏幕以及车载冰箱,售价比中配贵了1万元。整体来说,教授认为中配车型性价比最为均衡。

总结:整体来看哪吒L纯电版还是主打性价比路线,中低配车型的同价位选手多数是紧凑级SUV,空间、配置整体会比较入门一些,局限于日常代步场景,而哪吒L则是中型SUV,续航也达到了500km以上,配合很高的配置,有成为家庭主力车型的潜力,除了日常代步,偶尔有个中距离的出行基本也能应付。

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