近日，我们捕获到了一组小鹏MONA M03的市场图。新车定位于紧凑型轿车，预计售价在10-15万元之间，将与比亚迪秦PLUS EV等车型竞争。据官方消息，新车将于今年8月上市。

外观方面，新车采用了封闭式前脸造型和低趴设计，蚌壳式机盖展现出新能源车的特有风格。T字形头灯组集成了点阵式全LED光源，并在两侧包围细节处增加了型面设计，增添了视觉冲击力。此外，前唇位置还有分段式饰板装饰，呈现出时尚而动感的撞色效果。

车身侧面，新车采用了流行的溜背轿跑风格设计，线条流畅饱满且充满高级感。在个性化营造方面，车窗饰条经过熏黑处理，并加入了熏黑饰条点缀D柱下方和侧裙上方的黑色隆起部分，营造出较为出色的运动气息。新车长宽高分别为4780/1896/1445毫米，轴距为2815毫米。

车身尾部采用分体式尾灯组设计，并通过熏黑饰板进行底部填充。中间的T字形LED光源点亮后具有良好的辨识度。此外，黑色后包围和牌照框形成倒梯形布局，散发出一定的野性气息。值得注意的是，新车还配备了主动式进气格栅技术，使风阻系数降至0.194Cd。

内饰方面，从谍照来看，新车采用极简设计理念，并取消了传统的液晶仪表设计。所有功能都需要通过悬浮式中控屏实现，适应新能源汽车用户需要一定时间。两幅式多功能方向盘仅有两个滚轮实体按键，在风格上与特斯拉Model 3相似。

智能驾驶方面，新车采用纯视觉方案，并搭载8155芯片、智能座舱和AI智驾功能。

动力系统方面，新车只提供单电机版本驱动系统。其中160千瓦版本搭载容量为62.2kWh的磷酸铁锂电池组，在CLTC工况下的最大续航里程可达620km或585km；而140千瓦版本则搭载容量为51.8kWh的磷酸铁锂电池组，在CLTC工况下的最大续航里程可达515km或485km。

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