昨晚，周鸿祎的二手迈巴赫以990万元的价格成交，创造了国内多项第一。周鸿祎可能是国内第一个公开拍卖自己二手物品的企业家，也是卖出二手迈巴赫最贵的一个。
据了解，周鸿祎的二手迈巴赫市场评估价是90万元，990万元刚好是它11倍的价格。在这场拍卖会之前，网友们一致认为天津亿华是最有力的竞拍者。只是没想到他并没有想好拿下这辆车之后该怎么利益最大化，导致他在后面都不敢举牌了。
反倒是之前比较低调的褚会长彰显大哥风范，大幅度拔高拍卖的价格，直接把同行们全都吓到了，最终他也以990万的高价拿下了这场拍卖的标的。
在拍卖揭晓之后，有人认为褚会长血亏。虽然这辆车能为他带来一波流量，但是跟990万现金相比，这并不算什么。也有人认为褚会长一夜之间涨了四五十万粉丝，也收到了不少打赏，也不算太亏。
更有人表示，这场拍卖最大的赢家并不是褚会长，而是天津亿华，因为他没有花钱，还赚到了流量，粉丝也涨了不少。
总而言之，每个人都在用自己的认知来看待这件事，我们能够怎样最大化利用这件事，那么就决定了我们可以把生意做到多大。
其实在这个褚会长去拍卖之前，他就抱着必胜的决心去的，因为他跟其他二手车商不一样，他早就想好了怎么利用这个事件来把生意做大做强。他会具体怎么做呢？他表示将会在拍卖成功之后分享。
我们先不管褚会长怎么利用这个机会，我们先来反问一下自己，假设我们拿到了这辆迈巴赫，会怎么让它产生更大的收益呢？
低级做法：以这辆车为噱头出租，专门用于商务接待，这是百亿级大佬坐过的车，出租一天1万元，出租990天可以回本。实际上，这辆车可能很难出租那么多天，因为通过出租的方法可能很难赚回本。
中低级做法：拍卖成功之后，可以获得三年跟周鸿祎三次吃饭的机会，每次吃饭可以带3-5个朋友。生活中大多数人是没有机会见到大佬的，更别提跟大佬私下在私密的包厢内吃饭聊生意了。有很多人还是希望能够周鸿祎一起吃饭的，他们还是有钱的，只是跟周鸿祎比还有很大的差距而已，因此他们希望借此机会学习取经，甚至是跟周鸿祎建立联系。那么我们就可以出卖这次吃饭的机会，一个名额卖100万元，那么三年之内卖出去10个名额，就可以保本，自己白捡一辆大佬的迈巴赫。
这么做虽然可以回本，但是这么做的话，多少有点没格局了，也会让周鸿祎认为你就是一个扶不上墙的烂泥。
中级做法：吸引粉丝，流量变现。所有参与周鸿祎这场拍卖的人，都不是冲着车来的，而是冲着他能带来的潜在收益而来。以褚会长为例，目前已经涨粉50万，按照990万的价格计算，平均每个粉丝20元左右，这个价格从网红的角度而言可能有点贵了，但是这个价格实际上算是比较公道的。因为他可以通过这波流量转化为大量的线下订单。只要有500个粉丝找他买二手车，每辆车赚2万元，那么就已经回本了。这还不包括他得到的其他资源，以及平台上收到的打赏、广告收入等。
褚会长刚刚拍卖成功迈巴赫，哪吒张勇就表示要送褚会长一辆哪吒L，这不就见到回头钱了吗？不过褚会长很聪明，并没有自己用，而是准备把他送给其中一个粉丝。可是具体怎么送呢？这也很头疼，说不定也会来一场线下拍卖，那么就成了周鸿祎的翻版。
开玩笑的，应该不会搞拍卖，因为粉丝都是想要占便宜的，不是来当“冤大头”的，不管怎样，只要能把这辆哪吒L送出去，肯定还能涨一波粉丝。
不过，褚会长也表示，自己收到的礼物再送出去是不是不太好，想要问问网友的意见，到底送不送？
中高端做法：自己创业整合二手车行业，利用周鸿祎做背书，实现低成本的大整合，背后可能赚到上亿的利润。这个就比较考验一个人的智商、情商以及商业模式的设计能力。如果褚会长能够利用好这波流量，打造出一个地区性比较有名的二手车品牌，也算是成功的。
高端做法：把我写的《颠覆与重构》烂熟于心，可以轻松打造出一个令人心动的商业模式，并且已经有了颠覆行业二手车的平台。目前商业计划书也已经做好，万事俱备，只欠东风。如果你能说服周鸿祎，你的商业模式可以打败瓜子、人人车、优信等平台，那么你就可能拿到360或者是其他资本的投资。换句话说，你花了990万，反而让周鸿祎或者是他的朋友又从兜里拿出来了9个亿，那么你就是高端玩家，不仅拥有了人脉，还拥有了钱，甚至还会拥有一家上市公司。
这是一个最好的时代，也是一个最坏的时代，用资本思维与新商业模式融合，全世界都是你的舞台！
在新商业的世界里，没有被淘汰的行业，只有被颠覆出局的企业，现在所有的商业竞争都会聚焦在“模式创新与资本运作”上。
一家公司或者一位老板，如果创新能力与资本思维短缺，注定会提前败下阵来。
请记住：没有创新力，哪有想象力；没有想象力，何来竞争力；要想破局突围，必须颠覆原有商业模式，重构新的商业模式！
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