近日，日产汽车发布了一段预告片，宣布将于4月17日发布一款全新车型。而从预告片中可以看到，新车型将采用全新的设计语言，并在外观、内饰、动力等方面进行升级。

虽然日产没有指名道姓，但大部分人都已经猜到了，那就是新款逍客。

然而耐人寻味的是，念寒发现日产只在欧洲官方发布了这段预告视频，那么这足以说明新款逍客将会欧洲首发亮相，或者说专供欧洲市场。

通过预告视频，我们可以一窥新款逍客的部分设计元素，包括特有的前格栅、精心设计的内饰以及独具特色的LED灯光设计。其中，新逍客的前脸变化最为明显，相当的抢眼吸睛。

值得一提的是，日产的这款新车装配了全新样式的LED灯组，分叉式造型，内部LED日间行车灯与前格栅相融合，与现款车型相比更加犀利。

前脸部分的进气格栅在灯光照射之下，如同璀璨的宝石闪闪发光，这一看就是用的镀铬材料，有点儿类似鳞片，但大差不差应该是菱形网状结构。

车身侧面采用了流畅的线条设计，搭配悬浮式车顶，营造出时尚的视觉效果。

值得一提的是，新款逍客的内饰同样也进行了优化，最明显的变化是配备了12.3英寸全液晶仪表盘，并对仪表盘UI布局和样式进行了调整，科技感更加强烈。

除此之外，新车还将提供10.8英寸抬头显示功能，方便驾驶员获取行车信息。还有就是新车将配备多功能方向盘、电子换挡杆、自动空调等配置，进一步提升了驾乘舒适性。

根据此前透露出来的消息，新款逍客还将在舒适配置和安全配置方面进行升级，例如提供座椅加热/通风、全景天窗、ADAS驾驶辅助系统等，安全性得到了较大提升。

众所周知，日产一直在在SUV领域表现突出，除了逍客以外，包括旗下的途乐和奇骏等车型都享有较高的市场声誉。

根据念寒进一步查询到的信息，新款逍客很响应其电气化战略的一部分，主要体现在动力配置方面。

新款逍客预计将延续现款车型的动力组合，提供1.3T涡轮增压发动机和1.5T e-Power混动系统可选。其中，1.3T发动机的最大功率为150马力，峰值扭矩为250牛·米。1.5T e-Power混动系统综合最大功率可达180马力。

日产之前已宣布，到2030年将其在欧洲市场的车型阵容全面电气化，并以全新概念车20-23 EV的设计预示了未来的发展方向。

还有就是日产在新车发布会前夕再次确认，旗下在欧洲市场推出的所有新车型都将是全电动的。

也就说是，逍客很有可能不会推出纯燃油版车型了，或者说有可能是现有车型的改款升级＋电气化，比如说插混和纯电。当然这也只是念寒的一个猜测罢了，仅供参考车友，不要信以为真。

不过话说回来，考虑到日产的这一电动化承诺，新款逍客确实很可能会配备电动动力系统。这将进一步扩充日产在电动汽车市场的产品线，同时也显示了日产在全球电动汽车行动中的决心，尤其是对于要求日趋严格的欧洲市场。

据悉，纯电版的逍客将基于全新的电气化平台架构打造，续航里程有望超过400公里。

根据目前现有的信息，新款逍客的详细规格以及性能参数尚不明确，但可以期待的是，在官方发布日期到来之时，我们将看到一款结合了日产当前设计语言、先进技术与电动化理念的创新车型。

最后是关于售价方面的问题，目前日产尚未公布新款逍客的售价。不过，我们可以参考现款车型的售价，以及此次中期改款的升级幅度，念寒预计新款逍客的售价区间或为13.59-18.49万元。


                                        
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