【大河财立方 记者 陈薇】4月15日,极越CEO夏一平与百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏共同开启了一场双CEO同框直播,体验AI智能纯电SUV极越01。

极越汽车前身集度汽车,即百度和吉利合作的造车项目。被百度“富养”的极越汽车,智能交互和纯视觉高阶智驾是其王牌。其智能交互应用了文心大模型,智能驾驶则采用纯视觉技术方案,在高阶智驾领域标榜与华为、小鹏同处第一梯队。

然而,含着金汤勺出生的极越01的销量表现却不尽如人意,今年以来,通过多个营销团队换血、调整车价、限时推出免费高阶智驾名额等方式,极越汽车也努力在非常卷的新能源汽车行业博得一席之地。

李彦宏直播体验极越01

作为国内唯一、全球唯二采用纯视觉技术方案的智能汽车品牌,智能驾驶是极越汽车的一大卖点。

在4月15日的直播过程中,夏一平驾驶极越01在深圳国际会展中心接上李彦宏,一起体验“拥有智慧和情感的革命性汽车机器人”的实测状态。

他们驾驶极越01在深圳复杂的城市道路上,精准识别斑马线和红绿灯,自主完成变道、超车、避障,聪明地礼让行人、无保护左转、避让非机动车等智能驾驶功能;同时还体验与助手SIMO对话,实现开关车门、调整座椅、生成讲稿等智能交互功能,而SIMO正是与文心一言大模型双向融合的智能助手。

在测试过程中,李彦宏提议,这么好的体验需要让更多车主享受到才有说服力,因此他建议夏一平考虑让车主终身免费使用高阶智驾功能,在买车的同时送一个AI司机。

随即,夏一平在直播中发放了福利:4月15日至5月31日购买极越01并完成交付,即可享受ROBO Drive Max高阶智能辅助驾驶终身免费。ROBO Drive Max包括点到点领航辅助PPA、代客泊车AVP,以及ROBO Drive全量功能。

时下,不少汽车的高阶智能驾驶都采用订阅付费的方式让车主使用,极越高阶智驾终身免费政策,可谓打响了“免费时代”第一枪。

大河财立方记者注意到,今年2月,极越正式向全量用户 OTA 推送 V1.3.1 版本软件。在 V1.3.1 新版本中,OCC 占用网络正式“上车”。官方称这是国内首个 OCC 纯视觉智驾,无需依赖高精地图,因为该功能在全国都能使用。

极越01遭遇交付量焦虑

拉李彦宏来直播间站台,宣布限时免费向新车主派发高阶智能驾驶功能,极越汽车一系列拉流量的背后是其面临的销量困境。

极越汽车的前身集度汽车,是百度与吉利在 2021年1月共同成立的汽车品牌,当时双方官宣集度将以整车制造商的身份进军汽车行业。其中百度持股 55%,整体上负责端到端的服务;吉利占 45%,主要在硬件方面配合开展相关工作。

2022年6月,公司发布了首款概念车ROBO-01,同年 10月集度 ROBO-01探月限定版上市,售价 39.98 万元。

此后,该款车型在各大车展中出现,其深度融合文心一言、Apollo、百度地图、小度等技术能力,百度对集度的智能化赋能可以说是倾其所有。

2023年8月,集度汽车更名为“极越汽车”,当年的概念车就变成了李彦宏、夏一平此次体验的极越 01。极越01上市之时,也曾官宣24小时订单量达到1.5万辆,但从后续公布的上牌量来看,极越01的销量并不那么乐观,上市仅一个月,全系车型价格下调了3万元。但从去年12月以来,极越01的月销量多次在三位数徘徊。

为扭转不利局势,公开信息显示,极越汽车从今年1月开始,对整个营销和销售团队进行大换血,极越营销端UD-用户发展部门以及销售端UO-用户运营部门,都在最近几个月出现了密集的人员更迭。

主打智能化如何让用户愿意买单

3月25日,极越举办的AI DAY 2024技术大会上,夏一平作为CEO也反思销量低迷的原因,在他看来问题出在营销上,极越汽车的销售方式急需调整。

“过去很多门店是以简单粗暴的优惠政策吸引用户,卖东西卖错了。”夏一平分析,极越 01 要卖体验而不是卖硬件。

由于有“汽车机器人”的卖点,极越在智能化迭代上甚至可以说是非常激进,上市5个月,极越 01 已经推送了5次OTA。

在他看来,用户进店可以不买车,但离开的时候要对品牌有认知。同时,他也对极越汽车用户进行精准定位,加大直播力度宣传智能化卖点以吸引科技人群。此次拉李彦宏进入直播间,也主要体验智能交互以及智能驾驶功能,与上述定位不谋而合。

但智能化对于购车用户来说,可能并没有夏一平预期的这么刚需。分析机构J.D. Power发布的一项购买意向研究中发现,尽管汽车的智能化体验不断上升,其对用户购车的影响权重仅占14%,并不是刚需型要素。甚至部分消费者对智能驾驶的安全存在焦虑,觉得有了只是锦上添花而已。

因此,为拉动销量,极越汽车也给出了一系列优惠措施。除了此次新加入的免费使用高阶智能驾驶,此前还有降价3万元、保险补贴、金融贴息、免费充电权益等。还有市场传闻称,极越汽车第二款车型极越07将于今年上半年上市,下半年开启交付,运用更新迭代的方式撬动市场。

接下来就要看这套组合拳能否让极越汽车扭转局势了。

见习编辑:李文玉 | 审校:陈筱娟 | 审核:李震 | 监审:万军伟

友情提示

本站部分转载文章,皆来自互联网,仅供参考及分享,并不用于任何商业用途;版权归原作者所有,如涉及作品内容、版权和其他问题,请与本网联系,我们将在第一时间删除内容!

联系邮箱:1042463605@qq.com