最近新零售的日子不好过,大家都没什么新的动静了。单在海外,京东的新零售竟然开始追赶了——京东宣布在荷兰开设了两家新的实体零售店。京东在国内已经搭建好了新零售的基础物流,这次海外的进攻,能不能精准切中“新零售”的要害?

故事的开头,要从2016年说起。

2016年,马云在杭州云栖大会上首次提出了「新零售」的概念;

2017年,京东也提出了「无界零售」的概念。

互联网巨头过去的行事风格一贯如此,兵马未动,“造词”先行。

明眼人一眼就能看出来,这无非是换了一个说法,讲的依然是新零售的故事。

新零售的故事被提起来,无非是线上流量的告急。互联网巨头们不约而同地有了默契——我们不再严格区分线上电商还是线下零售了,只要能把货卖出去,那都是一门好生意。

阿里最先奏响了新零售的号角,也最擅长用资本的运作来快速攻城略地。

他先后投资了银泰、苏宁、高鑫零售(大润发主体上市公司)、三江购物、联华超市和新华都,每一笔投资额都成为了媒体争相报道的焦点。阿里还推出了盒马鲜生,崭新的零售业态,络绎不绝的人流,风头一时无两。

可是结果却差强人意——近期盒马的上市之路一波三折,坊间也不断有关于阿里可能出售大润发和盒马的传言,无疑为新零售的未来增添了几分不确定性。

但一直默默跟在后面跑的京东,似乎没有因此而泄气。

疫情后,我们看到了京东在新零售领域的加速——在海外,京东在荷兰开设Ochama商店,首次开设线下实体零售店;在国内,京东也继续推出京东MALL、京东家电专卖店等不同的零售业态,编织出一张多元化的线下生态网。

阿里后劲乏力,京东迎头赶上?

新零售,这棵老树,猛然间长出了一点让人惊喜的新花蕾。

01 京东的海外Ochama商店

2022年1月10日,京东宣布在荷兰开设了两家新的实体零售店:一家位于莱顿,另一家位于鹿特丹。京东计划很快在阿姆斯特丹(迪门)和乌特勒支再开设两家。

Ochama,是京东在亚洲以外开设的第一家实体店,是“新零售”概念在欧洲的首次实践。

京东在国内开设了7Fresh(七鲜超市),以此作为对“新零售”的回应。

因此,海外也很关注Ochama,希望看看有哪些新零售的特征,是否有7Fresh的影子。

作为国外新零售的样本,Ochama至少有4个跟传统零售商店不一样的特点。

其一,顾客需要注册成为会员才能在Ochama购物。目前是促销活动期,第一年会员是免费的,但之后会收取每年10欧元的会员费。这个做法跟山姆很像,大家都是定位于中产阶级,通过收取合理的会员费,来筛选出对生活品质有追求的顾客。

其二,顾客需要下载Ochama App。在Ochama购物,你需要先下载官方App,在结账取货时才能有对应的二维码。

其三,Ochama没有提供店内餐厅服务。国内的盒马鲜生和7Fresh,都有提供店内用餐服务。毕竟在中国,强调人与新鲜食材的互动是一种特有的文化。

我们早已习惯了在湿市场近距离接触农产品、肉类和海鲜;在餐厅的海鲜池里挑选活蹦乱跳的海鲜;在农贸市场亲自检查蔬果肉类的新鲜度;在街头跟小贩购买他们自家种植的蔬菜和水果……我们喜欢这种浓厚的生活气息和讨价还价的社交氛围。

但是在国外,并不流行这种购物体验。人们更习惯于在超市或零售店购买包装好的食品,通常都是预先分拣、称重并贴好价格标签的。

其四,Ochama有炫酷的分拣机器人和空中传送带。Ochama线下实体店主打店仓一体,跟国内的盒马和7Fresh一样,将零售前端与仓库后端融合在一起。在店里,你可以看到自动导引车(AGV)、机器人机械臂等一系列高科技的设施。

为什么Ochama选择荷兰作为“新零售”落地的第一站?

因为荷兰以其高度城市化著称,是测试新商店概念的理想地点。

根据华经情报网的数据,2020年荷兰的城镇化率达到了92.2%。

这意味着荷兰的城镇人口占总人口的比例非常高,城镇人口数量为1608.7万人,而农村人口数量为135.4万人,仅占总人口的7.8%。

仓储系统比 Ochama 先一步落地欧洲。

2021年8月,京东国际荷兰自动化仓库在荷兰东南部林堡省开仓,是京东国际在欧洲的第三座自动化仓库,另外两座位于德国和波兰。

京东一直把物流与仓储视为做零售生态的重要一环,在国际化布局上也如此。

目前,京东国际在全球总计有80个保税仓及海外仓。

因此,京东在海外也能发挥「送货快」的物流优势。

目前,京东在荷兰、卢森堡、比利时、法国、德国、奥地利、丹麦、芬兰、瑞典等24个国家,提供「送货到家」的服务;

同时专门为荷兰、德国和比利时的顾客,提供「次日自提」的选项,超过500个自提点的服务时间延长至午夜。

京东磨刀霍霍,已经做好了基础物流的搭建,就看这一次在海外的挥刀,能不能精准切中“新零售”的要害。

02 京东的国内线下生态

如果有留心街边的商业动态,可以发现京东早已悄悄走进了线下。

比如今年3月,深圳华强北,京东城市旗舰店开业,开业前三天销售额超2000万元。

实际上,京东早已在线下布下了“天罗地网”:

包括京东MALL、京东电器城市旗舰店、京东家电专卖店、京东电脑数码专卖店、京东之家、京东五星电器(收购品牌)、京东超体(超级体验店)等。

它们的定位略有差异:

  • 京东MALL:定位为全场景综合类消费主题购物中心,提供电器、3C数码、家居日用、家装建材等多品类商品,并强调沉浸式体验,设有多个主题场景体验区。
  • 京东电器城市旗舰店:专注于家电和电子产品的销售,通常位于城市中心或商业区,提供品牌体验和产品展示。
  • 京东家电专卖店:专注于家电产品的销售,主要服务于下沉市场,店主与京东进行合作,店主负责产品讲解与销售,京东负责物流和售后。
  • 京东电脑数码专卖店:专注于电脑、数码产品及其配件的销售,提供线下体验和即买即提的服务,支持线下“小时达”服务,快速响应顾客需求。
  • 京东之家:京东品牌的线下体验店,提供多种京东自有和合作品牌的商品。与主流手机通讯品牌建立合作,提供全国性连锁渠道级别的服务。
  • 京东五星电器(收购品牌):五星电器的门店网络成为京东线下布局的一部分。京东通过收购五星电器,进一步扩大了其在家电零售市场的影响力。
  • 京东超体(超级体验店):以大型综合体验店的形式出现,提供丰富的商品品类和深度体验,同时强调科技互动和创新体验,如VR、智能机器人等。

重点讲讲京东家电专卖店,一种植根于下沉市场的新零售模式。

它采用的是「代客下单」的模式——

即零售商(京东家电专卖店的合作店主)代表顾客在京东商城下单购买商品。

这种模式的核心特点是0备货,0库存,下单才发货。

对于乡县消费者来说,他们更习惯于传统的购物方式,习惯于在购买前能够亲眼看到、摸到实体产品。他们对于在线购物的信任度不如一线城市的用户高,也没有那么相信京东这一个平台。京东家电专卖店能让他们线下体验,亲自看看京东商品长什么样。

当他们选中了某件商品,专卖店的店主可以代为在京东下单,无需消费者自行操作。

京东通过提供一种轻资产创业的合作模式,走进下沉市场的目标客户群体中。

我们可以看到,京东的线下业态十分多元化:

从产品品类来看,主打3C强势品类,进而延伸到多品类商品;

从分布区域来看,实现从一线城市到三四线城市,再到县乡镇村的线下门店全覆盖。

据透露,未来三年,京东家电家居计划在全国布局30家京东MALL、200家城市旗舰店以及超过2.5万家京东家电专卖店和家居专卖店。

03 京东vs阿里新零售

由此,我们已然可以看出阿里和京东在“新零售”上不同的战略。

阿里重在快速扩张,重在整合生态。

  • 2014年:阿里斥资53亿港元入股银泰,成为第二大股东;
  • 2015年:阿里斥资283亿元入股苏宁,成为第二大股东;
  • 2016年:阿里首次提出“新零售”概念,推出盒马鲜生,以21.5亿入股三江购物;
  • 2017年:阿里宣布联合银泰百货董事长沈国军的全资公司,以198亿港元启动银泰私有化,并成为了银泰的控股股东;
  • 2017年:阿里以280亿港元控股高鑫零售(大润发上市主体公司),同时也入股联华超市、新华都等企业。

阿里的新零售战略,更类似于“旧城改造”计划——

它侧重于通过资本运作来改造现有的线下零售业态,优势在于可以快速扩大新零售业务的地理覆盖范围,获得广泛的门店网络和客户基础;劣势在于“旧城改造”中双方在运营模式、企业文化、技术系统上的摩擦,而且也面临着巨大的现金流压力。

京东重在自建物流,砸下真金白银做基础设施。

京东也有战略投资,但规模和频率上远不及阿里。

  • 2015年:京东以43亿元入股永辉超市;
  • 2016年:京东领投天天果园7000万美元融资;
  • 2016年:京东以价值15亿美元的股权交易,从沃尔玛手中购得了1号店等资产;
  • 2017年:京东提出百万便利店计划;
  • 2017年:京东与中石化合作改造加油站便利店。

而京东自2007年开始自建物流体系,当年的第一笔融资就有一大部分用在了自建仓配一体的物流上,连续经历了10年的亏损,最终成为中国电商领域物流做得最好的企业。

京东的新零售战略,更类似于“新城开发”计划——

它侧重于通过自建物流和仓储体系来提供“更快更好”的购物体验,优势在于可以确保长期服务质量的稳定性;劣势在于需要前期高额的投入和较长的回报期。

而如今,阿里的“旧城改造”计划似乎进行得并不顺利——

只做电商的拼多多,市值已超过阿里。阿里正处于战略调整的阵痛期,需要精简资产负债表,并集中资源强化其核心业务——阿里云和淘天集团,加固其商业帝国的基石。

为此,阿里可能会“选择性放弃”一些非核心的传统零售业务,也许是银泰,也许是盒马,也许又会是其他,难言舍得,只为断臂求生。

04 写在最后

阿里时代的新零售似乎已逐渐成为“时代的眼泪”,京东时代的新零售才刚刚启幕——

我觉得“新零售”就像是一场演出,顾客就像是在看演出的观众,他们的感受和体验才是最重要的。

不论给这场演出制造多少噱头,顾客买得开心才是这场演出胜利的号角。

京东在做的,就是不断完善后台工作——努力去优化供应链生态系统。只有后台管理到位,道具和演员都给力,才能有精彩的前台表演。

京东的新零售做得累吗?也累。

京东在去年年初宣布关闭泰国、印尼站,准备集中资源投入跨境供应链基础设施。

京东在收缩东南亚本地电商业务的同时,持续加码在东南亚、欧洲及北美等地的物流仓储布局,其中仅在印尼就已经运营了 20 座智能物流园区。

功不唐捐,玉汝于成。

也许有人在高调宣称着做“新零售”,却依旧固守着传统的经营模式;

也许有人低调地夯实内功,却在不经意间开出绚烂的花蕊。

专栏作家

Vinky,微信公众号:叁言梁语,人人都是产品经理专栏作家。分享商业干货,关注互联网营销领域。

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