随着新能源汽车行业持续洗牌，动力电池领域同样迎来变革，补能速度成为企业攻占市场的关键着力点。

3月17日，欣旺达动力研发副总裁李阳兴在中国汽车百人会论坛（2024）上表示，在新的发展格局下，超充普及、光储充检一体化应用是行业新的发展方向。“在提高充电速度的同时，实现能源高效利用，这些创新举措将推动新能源汽车市场向更加智能、高效、可持续的方向迈进。”

在蓬勃发展的市场环境下，大功率充电桩的建设受到政策端的强烈推动，预计未来将成为公共充电桩的建设主体。国家政策正不断加强超充网络的布局，以满足日益增长的充电需求。

在李阳兴看来，消费者对于新能源汽车的需求也在发生转变，从最初追求“长续航”到现在更加看重“适度续航+超级快充”，这一变化无疑为超充技术的发展提供了巨大的市场空间。2024年预计将成为800V纯电车型的井喷元年，售价20万以上的BEV将成为市场竞争的焦点。

据介绍，欣旺达动力早在2022年就布局了超快充技术，并于2023年发布了首款量产产品闪充电池。该产品采用4C NCM超级快充，支持电动汽车轻松续航1000公里，10分钟充至80% SOC。

随着电动汽车的普及和新能源发电技术的发展，人们对于能源的需求和利用方式也发生了变化。光储充检作为一种新的产业模式，将新能源汽车电池与储能电池相结合，形成了一个崭新的能源生态系统。

李阳兴介绍，光储充检一体的赋能模式实现能源的灵活调度和高效利用。通过智能管理系统将新能源汽车电池与储能电池连接起来，形成一个统一的能源网络，电池根据能源需求和供给情况，在充电、放电和储能之间灵活转换。

此外，光储充检一体模式还可以促进新能源汽车和可再生能源的发展。将电动汽车的动力电池纳入能源系统，可以实现电动汽车的能量回馈和储能功能，提高新能源汽车续航里程和使用灵活性。同时，储能电池应用于可再生能源系统中，可以解决可再生能源的不稳定性和间歇性，实现能源的平稳供应和高效利用。


                                        
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