3月18日,东风标致新408龘龘款正式上市,新车共推出3款车型配置,售价区间为10.97-12.57万元。作为改款车型,新车将换装第四代360THP 1.5T四缸发动机,燃油经济有所改善,同时针对配置进行了升级,性价比进一步提高。

新车上市的同时,还推出丰富的购车权益,包括:

1.龘龘建交礼:限时即享现金13,000元优惠、赢取订金999元至高膨胀6倍、3月交车即享价值2,000元油卡;

2.龘龘金融礼:享至高万元贴息、2成首付,超长60期低息或36期0息;

3.龘龘质保礼:享5年或15万公里整车质保;

4.龘龘成团礼:10人成团,奖励价值188元行李箱垫;20人成团,奖励价值228元脚垫;40人成团,奖励价值999元发光狮标;

5.龘龘好运礼:大转盘抽奖越早下订,抽奖机会越多,100%中奖;每期大奖价值高达14,000元。

6.龘龘试驾礼:邀请好友预约试驾,邀请人即可获得1次抽奖机会,好友到店试驾即可获得到店礼。

外观方面,新408龘龘款延续了现款车型设计,主要新增了“塞尚白”、“莫奈灰”、“德加黑”三款全新车色。具体设计方面,依然采用标致家族的"狮魂美学"设计,全新锋锐盾形狮标与星动点阵式格栅融为一体,两侧为獠牙状LED日间行车灯和狮眼LED大灯,使得前脸看起来极具攻击性。

车身侧面线条饱满,搭配17英寸轮毂,呈现出良好的运动氛围。车尾部分,新车两侧的尾灯组由一个黑色的装饰面板相连接形成贯穿式设计,也同样提升了车尾的视觉宽度。尾灯主体内部则采用了名为“狮爪LED”的3D灯组造型,再配合熏黑设计,使得新车的运动氛围得到很好的展现。

车身尺寸方面,新408龘龘款的长宽高为4750/1820/1488mm,轴距为2730mm。

内饰方面,新408龘龘款同样延续现款车型设计布局,采用了标致家族化的i-Cockpit唯我座舱设计,配备标志性的小幅多功能赛车式方向盘、12英寸全液晶仪表和10英寸内嵌入式中控屏幕。同时,中控台采用分层设计的理念,将视线区与操控区一分为二,设计师还通过横向线条元素的错位排列,拓宽内饰视觉宽度。此外,悬浮中控屏、钢琴式按键、出风口面板与贯穿左右的银色饰板也共同为车厢营造出更为时尚运动的氛围。

在智能化方面,新车搭载最新的Blue-i 3.0智能网联系他,支持全域语音唤醒、辅助驾驶、高德导航、在线音乐、手机互联、远程控制、OTA升级等主流实用功能,并且支持分屏操作。

在配置方面,新408龘龘款标配自动大灯、自动感应式雨刷、主驾座椅八向电动调节,同时中配车型的副驾座椅升级为八向电动调节。不过入门版不再标配天窗,更改为选配。

新408龘龘款搭载第四代360THP 1.5T发动机,最大功率127千瓦(173马力),峰值扭矩扭矩255牛·米,传动系统匹配爱信6速手自一体变速箱,最高车速可达225km/h,WLTC工况综合油耗为6.1L/100km。

值得一提的是,第四代360THP发动机由神龙汽车襄阳工厂生产,是神龙汽车与STELLANTIS集团亚太研发中心共同研发,通过对活塞行程的调整,实现了缸内进气空气更大的滚流比(相比提升约13%),通过优化进气模型精度、扭矩模型精度,调整进排气VVT配合角度以及点火角,提升了发动机的燃烧效率,实现了动力端的“两升一降”。

底盘方面,新408龘龘款采用前麦弗逊式后扭力梁式独立悬架的形式,由百年CLDR大师级调校底盘,具有驾控顺滑、响应精准、刹车灵敏线性、悬挂过滤平顺细腻等特性。

从目前市场情况来看,新408龘龘款将与日产轩逸、本田思域和大众朗逸等紧凑型轿车展开竞争。相对而言,新408龘龘款整体设计风格更独树一帜,更彰显个性;1.5T+6AT的动力总成和大师级调校底盘,也提供一定的驾驶乐趣,可玩性更强。不过动力形式过于单一,如果能推出混动版本,无疑会进一步丰富其产品线,满足更多消费者的需求,并提升市场竞争力。

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