自从国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》以来，商务部等多部门以及全国多个省市近期相继出台《推动消费品以旧换新行动方案》，其中包括电动自行车。

不知道大家是否记得2008年的“家电下乡”政策，政府给予补贴推动农民消费升级，从而也让包括电动自行车在内的家电产品进入了消费爆发期。

政策驱动消费，这是厂家、商家和消费者都乐意看到的，而如今在中央和地方政府“以旧换新”的政策推动下，电动自行车的换新浪潮即将到来！

从政府层面：淘汰报废非标电动自行车并置换全新的新国标电动自行车，有利于安全合规。

从厂家和商家层面：这样的补贴政策有利于让消费者换新车，产生新一轮的销量。保守估计全国至少1亿+非标车，每个品牌能分多少蛋糕？

从消费者层面：政府给补贴换车，何乐而不为？

电动车观察员认为，等到这些补贴政策全部出台实施，应该会在2024年下半年开始，值得一提的是，这个以旧换新政策的背后也设置了人性化的周期，那么最近三年将会是电动车行业的又一个销量爆发期。


                                        
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