与宋Pro DM-i同级,上汽荣威推出新车型,入门即6.9秒破百

在紧凑级插混SUV市场当中,比亚迪旗下的宋PLUSDM-i以及宋ProDM-i,这两台车的销量表现无疑是让很多友商所羡慕的,而且从产品本身来看,这两台车作为日常家用代步车型,确实是一个很不错的选择。但是在如此内卷的市场环境下,现如今混动市场的选择性也变得多元化,所以今天我

个性又精致的小型插混SUV,为何成为车企的眼中钉?

比亚迪DM-i插混系列车型的热卖之后,自主品牌都在纷纷加码插混领域,推出自己的技术路线和车型,角逐新能源车赛道。可细心的人会发现目前在售的小型插混SUV很少,数量远不及紧凑型插混SUV和中型插混SUV,甚至比不上中大型插混SUV。纵观整个插电混动车市场,在售的小型插混SUV

销量不高,投诉不少:荣威D7登上4月投诉排行榜,啥情况?

作为上汽荣威最畅销的一款车,荣威D7扮演着重要角色。销量数据显示,其3月份销量达到了2665辆,虽然和众多同级热销车相比差距明显,但是依然是荣威当月销量最高的车子。然而就是这样一款荣威自身的“热销车”却登上了4月份车质网的投诉排行榜TOP30,其原因则是价格变动和销售

上汽新混动MPV八月上市!比传祺E8更漂亮,续航满意吗?

智电出行获悉,上汽荣威将在今年推出3款新车,包括D5XDMH、iMAX8DMH以及一款内部代号为D5的车型。D5XDMH预售价区间为11.98万-14.68万元,将于5月下旬上市;iMAX8DMH已经完成申报,将在8月上市;内部代号为D5的新车将在今年底或明年年初上市。D5XDMHD5XDMH基于上汽星云平

统统“反向虚标”?这三款插混SUV真的太超值了

众所周知,在紧凑级插混SUV市场中,比亚迪宋ProDM-i和宋PLUSDM-i无论是产品端还是消费端都展现出了超凡的实力,实现口碑销量双丰收。但在这百家争鸣的中国汽车市场中,当然也不允许比亚迪一家独大,从而也使得这一细分领域涌现出了产品力更优异的插混SUV,同时还纷纷通过实

荣威D5X DMH开启预售,没有拉踩唯有真诚

风起云涌的新能源汽车市场,有机遇,也有挑战。前有新势力在这片新的领域翻江倒海,后有传统大厂在这片浪潮中乘风破浪。在经历了上半场的大浪淘沙后,不少“急功近利”的品牌已经被拍死在沙滩上。而那些活下来的品牌,正凭借真正的实力与底气,拉开全新的竞争篇章。面对新汽车

上汽荣威打响价格战!D7系列降至10.58万,i5起售价4.99万元起

今年年初,比亚迪率先打响了“价格战”,起初也就只有几家车企跟牌,直到四月份跟牌的车企越来越多了。但凡有关注念寒的车友应该知道,这几天我已经提到过好几家车企陆续推出优惠活动,虽然活动类型不同,但殊途同归都是降价以提振销量。而这期内容,依旧是关于车企降价促销的

飞凡的悲剧,从荣威时代就已注定|凤凰车研所

凤凰网科技《凤凰车研所》出品作者|老缅编辑|任清据电动知家消息,因急需降本和品牌调整,上汽集团已开始实施裁员,从安亭总部到临港工厂的均有涉及,且首当其冲的便是飞凡本部员工。裁员将会达到70%以上;而即便躲过本轮裁员,飞凡员工也会大概率面临降薪。目前整合进上