合资车落魄了?市场份额跌至28.8%,自主品牌创历史新高

短短几年时间,自主品牌份额完成了大逆转。据乘联会发布的最新数据显示,2024年5月,自主品牌国内市场份额达到57.5%,创历史新高。与之相对应的,是主流合资品牌销量同比下滑20.8%,市场份额跌至28.8%。曾几何时合资车一车难求,如今却落魄至此。德系、日系、美系合资都有下滑

奇瑞:将在西班牙工厂生产电车!规避欧盟高昂关税

据悉,在欧盟宣布将对中国进口电动汽车加征最高达38.1%的关税第二天,奇瑞汽车副总裁兼欧洲业务总裁张建透露,本地生产有助于我们减轻部分关税的影响。根据欧盟的提议显示,奇瑞的进口产品将被征收21%的关税;而奇瑞汽车副总裁兼欧洲业务总裁张建也对此表示,公司预计将于今年

瑞虎8家族又多一员,瑞虎8L官图发布,搭2.0T动力

最近,奇瑞汽车官方发布了一组关于旗下新车奇瑞瑞虎8L的官图,新车定位为中型SUV,后边加上了“L”的后缀,可以猜测新车在在定位上会略高于瑞虎8,但是要低于瑞虎9,新车采用了全新的设计,在尺寸方面也有所升级,并且将提供5座和7座不同版本的车型,作为参考,目前在售的瑞虎

标配2.0T+8AT,车长近4.8米可选7座,瑞虎8 L官图发布

  从燃油版车型衍生出插混版车型的做法,相信关注汽车的朋友都见得多了,但从插混版车型反推出燃油版车型的,大家又见过多少呢?日前,奇瑞汽车正式发布了全新中型SUV一一瑞虎8L的官图,新车定位中型SUV,提供五座和七座可选,并标配2.0T+8AT动力组合。有眼尖的网友发现,新

瑞虎8L渲染图曝光 家族新旗舰8-9月上市

2024年6月17日,奇瑞汽车官方发布了旗下全新车型瑞虎8L的车型渲染图,新车定位全场景家庭中型SUV,此次发布了外观,新车预计8-9月正式上市,更多信息敬请关注58汽车。从渲染图我们看到瑞虎8L采用悬浮钻石前格栅,更精致。LED日间行车灯采用三段式,不排除在点亮瞬间会有灯语;

换装8AT 2024款奇瑞艾瑞泽8将于6月16日上市

日前,车质网从奇瑞汽车官方获悉,2024款奇瑞艾瑞泽8将于6月16日上市。其中2.0T车型的变速箱将有原先的7速双离合更换为8AT,预计将拥有更好的换挡平顺性。而1.6T车型将在配置方面进行升级。外观方面,2024款奇瑞艾瑞泽8基本与现款车型保持一致,前格栅为倒梯形设计,内部还加

前五排名中国品牌占据四席 乘联会发布5月乘用车销量榜单

【太平洋汽车行业频道】日前,中国乘用车市场信息联席会(简称“乘联会”)发布了2024年5月全国乘用车市场销量数据。5月国内狭义乘用车市场零售销量达171.0万辆,同比下降1.9%,环比增长11.4%;1-5月累计销量807.3万辆,同比增长5.7%。具体到车型类别,5月轿车销量78.7万辆,

外媒:关税不会阻止中国电动车企进军欧盟

比亚迪海豹凤凰网科技讯北京时间6月13日,欧盟周三宣布,对中国电动汽车制造商征收最高38%的额外关税。对此,路透社发文称,中国车企可以规避这一新关税,这些相对较低的临时关税将放慢中国车企进军欧盟的步伐,但无法阻止。美国咨询机构荣鼎集团称,在税率低于50%左右的情况

采用插混动力,纯电续航100km,奇瑞风云T9表现如何?

奇瑞汽车目前在国内汽车市场中也算得上是家喻户晓般的存在了,而之所以有如此高的知名度,很大一部分原因便是奇瑞汽车多年来深耕自研领域,并且在该领域取得了显著的突破。而为了让自己的品牌在如今竞争激烈的新能源汽车市场中站稳脚跟,奇瑞汽车在最近也是推出了一款重磅车型

质选车:奇瑞探索06 C-DM能否跻身主流阵营

空间大、动力强、油耗低是很多家用车消费者希望自己爱车具备的三大要素。对于空间大,只需要加大车身尺寸就可以实现,而动力强和油耗低是一对矛盾体。为了同时获得强动力和低油耗,不少车企推出了插电混动车型。作为自主车企阵营的主力军,奇瑞汽车也在2024年全面发力插电混动