品牌重塑一周年：捷豹路虎的豪华底蕴与电动化坚守
在复杂且充满挑战的2024年，车市竞争从中低端市场“卷”向高端市场。传统豪华站在电动化转型的“十字路口”，想要在车市的变革中保持市场竞争力，考验着其对于长期主义的战略定力。捷豹路虎便是其中的代表，其2023全年销量同比增长25%。以豪华为“底色”的捷豹路虎，在品牌重
揽胜家族强势上新，捷豹路虎闪耀2024北京车展
时隔四年，北京国际车展终于在2024年4月再次启幕，但如今的中国车市格局，相较之前已经发生了翻天覆地的改变。主观层面，中国自主品牌以及各路新势力凭借着“便宜大碗”的核心优势，对“高品牌溢价”的豪华车型造成了不小的冲击；客观层面，经济下行引发的消费降级，致使许多
揽胜纯电2024年发布，路虎迈出“重塑未来”战略关键步伐
在捷豹路虎全新全球战略“重塑未来”的关键词中，电动化被放到了首位。近日，捷豹路虎宣布揽胜运动SVEditionOne开启预售，售价243.80万元，中国大陆地区限量销售15辆。与此同时，捷豹路虎还宣布了一项令人振奋的消息：全新纯电动版揽胜即将登场。官方透露，揽胜纯电动版车型
限量150台，路虎揽胜运动SV再次手握“流量密码”
启动“品牌重塑”战略之后，捷豹路虎正在朝着新目标加速前进。4月12日，在北京嘉德艺术中心，路虎揽胜运动SVEDITIONONE限量版正式在中国市场开启预售。售价为243.80万元，中国大陆地区限量发售15台。毫无疑问，揽胜运动SV是百万级豪华SUV中非常有实力的一款车型，其上市后也
丢了英伦调性，质量堪忧、大幅优惠的捷豹又“熄火”了
捷豹、路虎作为315节目的常客，一直以来都以质量差、车价打骨折为人熟知，如今到了2024年，捷豹的质量有没有进步，消费者用车有没有更放心呢？答案是否定的，如今在车质网上依然有着大量的用户投诉，投诉量甚至比该品牌旗下汽车销量都多，并且除了一些违规收费的问题外，大量