一季度在华销量超44万辆,通用汽车打响合资插混反击战

刚过去的一季度,新能源车的成绩单十分耀眼。其中通用汽车更是在新能源车领域斩获销量超12.8万辆,同比增长42.6%的好成绩,创季度销量历史新高,加上燃油车板块的出色表现,一季度通用汽车在中国市场零售销量也超过了44万辆,旗下的别克、雪佛兰、凯迪拉克等品牌均斩获佳绩。

美股异动 | 新能源车股走高 小鹏汽车(XPEV.US)涨8%

智通财经APP获悉,周二,新能源车股走高,截至发稿,小鹏汽车(XPEV.US)涨8%,蔚来(NIO.US)涨超7%,特斯拉(TSLA.US)涨超2.6%,理想汽车(LI.US)涨1.9%。消息面上,乘联会数据显示,3月乘用车出口(含整车与CKD)40.6万辆,同比增长39%,环比增长36%,创出历史最高月度出口量;1

到底是什么特征让一辆车像网约车?有3个条件:耐用便宜成本低

网约车一般要满足三个条件:1、用车成本低。在城市中行驶,纯电动汽车的用车成本最低,达到几分钱一公里,任何车都比不过,所以纯电动汽车做网约车最多。燃油车也有,多是比较省油的车,一般0.5元/公里左右。混动车也有,主要是没有续航焦虑,偶尔跑跑小长途,既能用纯

供需失衡格局强化,铜价中期上行趋势可期,聚焦产业链优质企业

天风证券最新研报详析了全球铜市供求关系,认为铜价中长期上行趋势有望得以确立。从供应端来看,矿产资源趋紧,废铜供应增量有限,原料短缺问题正对电解铜产量形成制约。一方面,短期内矿山生产受到多种干扰事件的影响,导致铜矿产出未能达到预期水平;另一方面,中长期视角下

10-20万新能源车保值率榜单,被“骂”最狠的比亚迪,保值率反而最高?

2024年初,春节之后,比亚迪率先在汽车行业开启了“电比油低”的降价市场策略,推出了一款接一款的所谓的“荣耀款新车”,不仅配置升级同时价格更低,遭到了大量比亚迪车主的“痛骂”,尤其比亚迪的老车主,其中以比亚迪秦的车主为最!而今天,来自大搜车智云公布的2024年1季

证券业绩微降4.1%,保险行业逆势上涨9.2%,新能源车险风险需关注

和讯为您带来最新券商看点,供您参考:证券行业年度业绩微降2023年证券行业的ROE为4.8%,同比略有下降。营业总收入有所增长,达到4059亿元,但净利润同比下降3.1%,为1378亿元。券商资本杠杆倍数增加资本杠杆倍数提升至3.4倍,市场利率下降和再融资积累净资本等因素有助于券商

小米汽车回应保费和50多万油车接近:商业险条款不同

新京报贝壳财经讯4月6日,小米汽车发布小米SU7答网友问(第九集)。针对保险费用和50多万油车接近问题,小米汽车表示:新能源车和燃油车商业险条款不同,新能源车专属《条款》既为“三电”系统提供保障,又全面涵盖新能源汽车行驶、停放、充电及作业的使用场景。且还会根据

4月新能源价格战盘点,真降价还是虚晃一枪?

进入二季度之后,细看车市混战状况,只能感叹没有最狠,只有更狠。四月份第一天,国内车企再次开启全新一个季度的较量,单4月1日一天,为了帮自家品牌赚吆喝,已经有9家车企以不同的形式加入车市价格战。原本对比燃油车,新能源车还有点“拿腔拿调”,降价力度和表现远不如燃

锂电池时代将结束?半固态电池或成行业新宠,成本减半性能翻倍!

随着新能源汽车时代的到来,许多车企为了能做出性价比最高的汽车,纷纷在电池上下功夫。其中半固态电池,就属于顶尖的前沿技术产品。国内某新能源车龙头企业,还将其运用到了自家最新款的产品上面,据说测试效果超乎想象。简单来说,半固态电池,其实是锂离子电池到固态电池上

安全过硬才是王道,为何说哪吒S的安全比小米SU7和极氪007更好?

小米SU7,绝对是最近车市的大热点,圈内人士、媒体、消费者等各群体对于小米SU7的关注点也都是各种各样。今天我们就来关注一下新能源车最关键的一个因素——安全性能,来看看小米SU7、哪吒S和极氪007谁的表现更全面。口碑+奖项,能证明一台车的安全性能好吗?现如今,每一台上