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连任之路受阻，对中国电动汽车下黑手，帮不了冯德莱恩
冯德莱恩的连任之路，似乎没有那么顺利。当地时间周一晚上，在布鲁塞尔举行的非正式晚宴上，欧盟27国领导人并未就欧盟领导人继任者人选达成一致，这一消息得到了现任欧洲理事会主席米歇尔的证实。踌躇满志，失望而归此前，米歇尔已宣布将在当选欧洲议会议员后提前辞去欧洲理事
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对华加征关税，德国表态反对，法国要当出头鸟，中企开始出招
在经历了7个多月的反补贴调查闹剧后，欧盟还是决定，对中国的电动汽车出手了。近日，欧盟委员会副主席玛格丽蒂斯席纳斯在布鲁塞尔举行的记者会上表示，欧盟对从中国进口的电动汽车展开调查之后发现确实存在“不公平”扶持的行为，因此，他们决定对中国的电动汽车征收临时关税
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欧盟对华加税，中方反制开始，欧洲业界陷入恐慌，德国副总理赴华
#三分钟讲知识#欧盟对华加征关税之后，中国也开始反制，这个时候，德国副总理即将访华。那么，德国这是想要做什么呢？在欧盟跟进美国对中国电动汽车加征关税之后，中国的反制到来了。近日，中国开始对原产于欧盟的进口相关猪肉及猪副产品进行反倾销调查。对于这件事，我给大家
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欧盟对华电动车下黑手，中国手起刀落一招反制，欧盟率先有人喊疼
近日，中国对原产于欧盟的进口相关猪肉及猪副产品，进行反倾销立案调查，却被外媒认为，这是中国针对欧盟对华电动汽车征税采取的“反制措施”，欧盟这么想，着实是以己度人了。而对中方的这一招，欧盟内部已经有人开始“喊疼”。中国商务部根据中国商务部的公告，早在6月6日，
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电动卖的是车，混动卖的是号牌？欧美不发展电车会怎么样？
近些年来环保理念的不断推出，新能源概念也火爆各行各业，大家的出行工具逐渐从油车转变为新能源车。但这两类车各有各的不好，新能源车虽然绿色环保，但是却引发了许多老司机们的里程焦虑，出门时不时就要看看仪表盘，电量下降到50%以下就开始担心会不会找不到充电站然后在半
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奥特迅：6月18日接受机构调研，深圳创华投资、初华资本等多家机构参与
证券之星消息，2024年6月19日奥特迅（002227）发布公告称公司于2024年6月18日接受机构调研，深圳创华投资李军辉、初华资本李献红、深圳市深天润管理咨询有限公司向干胜、中泰证券农誉、幸福阶乘基金张东晓、曹重阳,吴洁文,胡继伟参与。具体内容如下：问：公司近年通过了欧标
电动汽车
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奇瑞：将在西班牙工厂生产电车！规避欧盟高昂关税
据悉，在欧盟宣布将对中国进口电动汽车加征最高达38.1%的关税第二天，奇瑞汽车副总裁兼欧洲业务总裁张建透露，本地生产有助于我们减轻部分关税的影响。根据欧盟的提议显示，奇瑞的进口产品将被征收21%的关税；而奇瑞汽车副总裁兼欧洲业务总裁张建也对此表示，公司预计将于今年
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菲亚特推出入门级电动车Grande Panda
Stellantis品牌菲亚特推出了GrandePanda，这是一款基于经济实惠的CMPSmartCar平台的新车型。意大利人正在重新赋予传奇的Panda车型名称新的生命力，并从其标志性的设计中汲取灵感。GrandePanda是一款全新开发的车型，基于“通用全球平台”。对于菲亚特来说，这是第
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合作才能共赢！欧洲反对对中国电动汽车加征关税声浪高涨
央视网消息：自欧盟宣布将对从中国进口的电动汽车加征关税以来，以德国汽车企业为首的欧洲车企不断传出反对声音。欧盟此举将损害中欧双方的利益，合作共赢才是可取之道。中国香港《南华早报》：加征关税具有政治动机文章指出，欧盟对中国电动汽车加征关税的决定，与其说是
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宝马纯电MINI，要被欧盟关税“坑死了”
文｜王磊编辑｜秦章勇出身未捷先挨一闷棍。宝马纯电MINI在国内还没正式量产开卖，就遇到了难过的关卡。据路透报道，宝马在中国生产的全电动MINI，或将面临38.1%的最高电动汽车关税，“这可能会对这款中档汽车的销售前景造成致命打击。”而且未来在华生产的纯电MINI一旦要面临
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