立即登录

理想MEGA车主声明:车辆系突发自燃并非电池包破损
版权声明：本文版权为汽车所有，转载请注明出处。网易汽车10月24日报道2025年10月23日深夜，上海徐汇区漕河泾附近，一辆正常行驶的（丨）底盘突现火花，10秒内爆燃成火球，最终烧成空架。此事件迅速在网络平台引发热议。事故发生后，理想官方于10月24日上午发表声明称：事故发
自燃 电瓶 汽车 理想 电池包
·
评论

理想MEGA行驶时起火，车主发声明：后排车门无法立即开启，通过副驾驶车门逃生，“电池包磕碰过”不实
10月23日22时许，上海市闵行区漕宝路靠近万源路处，一辆理想MEGA汽车突发火情。据网上视频显示，该车辆在行驶中突然起火，火势在数十秒内迅速扩大，车停后，有两人从车内顺利逃生。10月24日，有网友称上海市申汇律师事务所发布“关于2025年10月23日理想MEGA车辆自燃事件的严正
车门 逃生 电池包 汽车轮胎 理想mega
·
评论

问界M9车主自述行驶中失去动力靠停后整车断电车门被锁，4S店回应
近日，安徽的沈先生向澎湃新闻（www.thepaper.cn）反映，8月11日，他驾驶去年新买的问界AITOM9纯电Max汽车在路上行驶，仪表盘上突然提示动力系统受损，系统发出警报，车速骤降。他靠边驻车后发现整车没电，车门也打不开。事发时车辆仪表盘提示动力系统受损，沈先生供图事发后
汽车 车门 维修 4s店 发动机 电池包 复杂路况
·
评论

乘龙卡车回应对撞试验“撞不过理想i8”：每辆车都经严格质检，会继续跟进此事
7月29日，理想汽车发布首款纯电SUV理想i8，在当天的发布会上播放了该车型重卡连环撞击测试视频。在官方的介绍中，i8车型以国家安全测试标准1.75倍的速度61公里/小时刮底刚性障碍物，电池包底护板结构完整。正面对撞（100公里/小时）、侧面碰撞重卡测试后，A柱、B柱、C柱、门梁
乘龙 卡车 重卡 理想 驾驶室 电池包 对撞试验 安全性能
·
评论

新车充电“砰”一声，电池坏了？当事人：厂商和充电桩公司神仙打架
宋先生有一辆小鹏G6新能源车，说是4月16号提的车，发票价18万元左右，才开了一个半月，充电时电池坏掉了，之后那二十多天，他又遭遇了踢皮球。宋先生刚买的小鹏G6新能源车宋先生：云享充电桩是一个第三方的充电站，我充电的途中，充到一半的时候突然响了一声，"砰"一声，然后
充电桩 充电站 蓄电池 电池包 动力电池
·
评论

动力电池自燃将成历史？新国标：明年电池必须“刀枪不入”
工业和信息化部日前发布强制性国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》，旨在从产品设计端降低动力电池自燃事故发生率。虽然距离明年7月1日正式实施还有1年多的时间，但记者注意到，这段时间，围绕着新国标的新产品试验及测试项目明显多了起来。在中国汽车技术研究中心新能
电芯 正极 自燃 电解液 电池包 快速充电 动力电池
·
评论

看完大伙对电池新国标的宣传，牛顿的棺材板盖不住了。。
什么？电动汽车以后要跟着火说拜拜了？近年来电池安全事故层出不穷，不停挑动着大众的神经，大伙对相关法规的呼声也是越来越高。然后，“史上最严电池国标”它终于来啦。前几天，工信部发布了GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》一图流，里面将之前电池热失控后的5
电芯 锂电池 电池包 电池新国标 牛顿布莱克
·
评论

电车频繁烧死人催生新规：不允许起火和爆炸
文|难得君工信部发布《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB38031-2025），将"不起火、不爆炸"从技术目标升级为强制标准。这场看似突如其来的政策变革，实则始于等电车自燃事件掀起的舆论海啸，当社交媒体上燃烧的车辆视频点击量突破10亿次，公众对电动车安全的质疑终于撼动了
电车 自燃 冗余 电池包 烧死人
·
评论

比亚迪：只提供了小米汽车的电芯，电池包是由他们自己组装的
3月29日，一辆SU7标准版在德上高速行驶过程中，撞上高速路中间护栏起火燃烧。事故发生后，关于电动车电池遇到剧烈碰撞发生自燃的问题，备受关注。根据小米SU7标准版的官方介绍，该车型采用的电池为73.6kWh的磷酸铁锂电池。供应商分别是宁德时代与比亚迪弗迪电池。4月2日上午，
比亚迪 磷酸铁 电动车 电池包 小米汽车
·
评论

小米SU7高速失事惹争议，三大问题待解|聚焦
《科创板日报》4月1日讯（记者唐植潇），小米汽车高速失事持续引发公众关注，目前警方调查结果仍未公布。2025年3月29日22时44分，一辆小米SU7标准版在德上高速公路池祁段行驶过程中遭遇严重交通事故，事故造成驾驶人和两名乘客死亡。雷军发微博回应事故小米集团董事长雷军今晚
车门 雷军 汽车 磷酸铁 电池包 小米su7 小米全年交付量
·
评论
1
《VUE》
核心概念和一个示例工程
京ICP备16033298号-2