售10.99万元起,标配高通骁龙8155芯片,新款星途追风正式上市
近两年,自主车企中除了比亚迪表现出强势的增长势头,还有奇瑞汽车正稳步提升,其表现可圈可点。奇瑞、捷途两大品牌齐头并进,在中低端市场渐入佳境,只是唯独在中高端市场挣扎的星途并未有太大起色。星途也一直在探索自己的救赎之路,布局更多的细分市场,推出更多的新能源
探界者PLUS姗姗来迟,官方号称搭载最强插混动力,你觉得它如何
在国内众多美系汽车品牌中,雪佛兰似乎是其中混得最差的,目前旗下能拿得出手的作品几乎没有,销量成绩要多惨淡就有多惨淡。在新能源市场更是没有能拿得出手的作品,就在大家以为它会继续沉寂下去时,官方终于有所动作了。目前官方发布了一组关于全新一代探界者PLUS的官图,搭
预售10.98万元,最高续航达510km,五菱星光EV版正式开启预售
4月11日,我们从官方了解到,天舆架构D平台首款双动力车型——五菱星光EV版正式开启预售,新车共推出两个版本分别为410标准版和510进阶版,预售价分别为10.98万元和11.98万元。官方表示:即日起至4月25日上市前,凡通过五菱汽车App下订,且在2024年5月31日前提车,可尊享“星