今年下半年,一汽丰田全新换代的丰田普拉多带着2.4T油电混动技术来袭,这款车预售价47万-57万,这么贵的定价照样获得一个小时5000台的订单量。可见国内消费者特别是上了年纪的有钱人,依旧对于丰田旗下的硬派越野车非常认可,打心底认同,一辈子也不可能买国产硬派越野车就是要上普拉多!哪怕它刚刚上市加价八万也心甘情愿被宰,抢着买买买。


       但是,考虑到一汽丰田普拉多高达47万起步价,也只有极少数人买得起,于是,这个时候,缩短廉价版的普拉多来袭了,只卖17万起步价,瞬间引爆市场。
       这款车就是全新换代的丰田LandCruiserFJ,俗称FJ酷路泽,但是老款2019年款的的丰田酷路泽FJ在中国内地市场动辄卖40多万,带有大梁,4.0L超大排量发动机,毫无性价比可言,也只能是作为有钱人的一台大玩具。


       于是,全新一代的丰田FJ酷路泽,直接把非承载式的带有大梁的底盘取消了,全面改用上了最新的承载式的轿车化的舒适性底盘,这样可以大大降低成本,悬架采用的是类似于奇瑞捷途旅行者前麦弗逊、后多连杆的廉价悬挂设计,大大降低成本。
       使得这款廉价缩短版的“普拉多”的价格,直接暴跌到17万人民币起,最贵也才卖25万,这是一个中国普通家庭都可以承担得起的超低价。
       在硬派越野车市场,丰田普拉多和陆巡,以及雷克萨斯LX、GX都拥有绝对的统治力,这一次,丰田真的想通了,再不把优秀的热销的受追捧的好车投放中国市场,那么将来也只能不断打折促销卖低价勉强保住原有的市场份额,八代凯美瑞产品力末期,丰田不得不降价5万销售,虽然做到了月销量连续破2万台,但利润率暴跌,几乎不赚钱!


       于是,这一次,丰田投其所好,一口气推出两台方盒子造型的越野车来满足中国人不同的口味,有钱的老男人买带有大梁的真正意义上的硬派越野车普拉多,预算不足的就选择没大量的轻度越野车:FJ酷路泽,相辅相成,相得益彰,关键是这两款车都可以不打折也非常热销,甚至做到加价也非常热销。
       作为一台紧凑型SUV尺寸的全新FJ酷路泽,这一次这款车从5年前的40多万的高价,一落千丈,只卖17万起,目的很简单,那就是彻底填补丰田RAV4甚至汉兰达市场的缺口,汉兰达和荣放威兰达们都不太好卖了,这个时候的确需要个性化的丰田新车来提振市场。


       该车的长宽高分别达到了4500×1830×1850mm,轴距为2750mm,这款车势必可以获得不少大城市年轻女性的购买,因为她们嫌弃路虎卫士太贵,普拉多太man,但是这台FJ酷路泽尺寸刚刚好,方便停车,外形足够时尚卡通,方盒子设计很个性,还是丰田大品牌。


       相比RAV4车型,这台丰田全新FJ酷路泽显得更为紧凑,同时新车也将采用非承载式车身架构,其车辆通过性也很强,最近热销的奇瑞捷途旅行者方盒子轻越野车火爆全球,13万多的起步价性价比超强,全球月销量可以稳稳破万。
       品牌溢价碾压坦克300和捷途旅行者的丰田全新国产的FJ酷路泽,搭载2.5L油电混动发动机,油耗很低,耐用性很强,二手保值率很出色,关键是20万能落地,路虎卫士能完成的越野项目它都可以。捷途旅行者的牌子不太好看,丰田FJ酷路泽绝对碾压它,因此,这款车在华合资国产上市,势必会重新让丰田越野车在国内再火一把。


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