近几年,每年都有近九成的智利车厘子出口到我国,成为冬季水果市场上的一大“明星”。其中有近半数的车厘子以“车厘子快船”的形式,从智利直航我国。这两天,广州南沙港就迎来了本季的首艘“车厘子快船”,相关话题也冲上热搜。

在广州南沙口岸,4800多吨来自智利的车厘子陆续卸船。经海关查验放行后,将迅速运往广州、北京、上海等多地市场。

有生鲜供应商表示,从智利港口出发直航南沙仅需21天,比普通航线航程缩短一半以上。

从10月中旬开始,当季的智利车厘子开始在国内上市。早期以空运为主,量少且价格高,随着大量海运车厘子陆续到港,市场价格将会有所下降

有超市车厘子采销负责人介绍,船到港之后,后续全部都是海运货的供应,价格有望下降30%到40%

广州海关所属南沙海关南沙港三期冷链监管科科长 胡京友:从目前我们通过港口和企业了解到的情况来看,预计2024年春节之前,南沙港区共将接卸9艘(次)智利车厘子快船,总计约有8万吨车厘子进口。

据极目新闻,记者在走访中了解到,按照过去三四年来的市场变化规律,进口车厘子会在新年到来时迎来一波供货高峰,价格也会随之明显下降。到了农历春节前后,南半球出产的车厘子也将达到出产顶峰,市民有望吃到与往年同期一样的“亲民价”车厘子。

“对于大多数普通消费者来说,现在显然不是尝鲜车厘子的最好时候。”有果市观察人士介绍,根据过去多年的市场变化经验,车厘子的大众消费市场都出现了上市一个多月后遭遇“价格腰斩”的情况,“去年1月时的价格比前年1月时低,今年还没有明确的信息,但也应该会比现在便宜很多。”

记者了解到,去年1月时,精品水果店、大型连锁生鲜超市里都出现过一个J级别的车厘子不到30元一斤的价格。“国外车厘子的出产量非常大,中国又是车厘子的消费大市场,后期降价是大势所趋。”上述果市观察人士表示。

据扬子晚报12月11日报道,大润发水果采购总监张玲丽介绍说,随着智利车厘子Santina、Lapins等品种进入成熟期,以及到中国的货源不断充足,2J、3J两大规格车厘子价格相比刚上市时均下降约50%。目前大润发线上预售5斤装3J车厘子只要298元,10斤装2J车厘子只要285元,折算下来,每斤不到30元。

此前,据央视财经12月7日报道,智利水果生产商联合会发布报告称,厄尔尼诺现象导致今年智利的早熟车厘子减产一半以上。专家表示,光照不足和强降雨是主要原因。

智利水果生产商联合会负责人表示,在车厘子种植的重要基地——奥希金斯大区,早熟车厘子采收工作已经结束,收成减少超50%,其中部分地区的损失在60%至80%之间。报告指出,早熟车厘子大幅减产主要是因为今年6月至8月之间,智利中部地区多次出现强降雨,10月下旬至11月底之间,更是出现了15年来最大规模的降雨。

智利水果出口商协会主席 伊万·马兰比奥:由于受厄尔尼诺现象冲击,智利今年冬季光照不足,无法为水果的生长提供基本条件。

专家分析,由于今年春季以来,气温明显低于往年同期,导致车厘子树开花不足;而今年10月底和11月份出现的大规模降雨,导致日照不足,大多数种植园单颗车厘子果实的重量都比正常年景时低了很多。受冲击最大的品种是皇家黎明和桑提娜,早熟车厘子减产还将导致智利本季车厘子出口量比上一季减少8300万箱。

智利水果出口商协会正在与生产商密切合作,评估损失并采取紧急缓解措施,例如将采摘过程提速,以及在包装运输环节应用干燥技术等。智利政府也成立了工作组向受冲击的果农提供支持。

另据潮新闻报道,智利水果进出口商协会相关负责人表示:“受去年暖冬气候影响,智利车厘子春季开花量减少,目前的产量,只有往年同期的50%”。

据了解,智利是全球第一大车厘子生产国和出口国。

在2023车厘子大会上,智利水果进出口商协会出具的数据报告显示:2022-2023产季,智利车厘子总出口量为41.53万吨,其中88%出口到中国,出口量为36.42万吨。(每日经济新闻)

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